2024款汉兰达消息曝光_2023年汉兰达
2024款汉兰达消息曝光的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于2024款汉兰达消息曝光的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.延续现款设计 搭2.0T发动机 曝广汽丰田汉兰达国六车型申报信息
2.全新汉兰达、思域、奇骏申报图曝光，上海车展看这几款就够了
3.全新丰田汉兰达XSE实车曝光，定位很运动，前脸很个性化
延续现款设计 搭2.0T发动机 曝广汽丰田汉兰达国六车型申报信息
日前，我们在工信部网站获取了广汽丰田汉兰达国六车型的申报信息。新车延续现款车型的外观设计，动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机，同时符合国六排放标准。外观方面，新车基本与现款车型保持一致，前脸部分采用大尺寸横贯式镀铬中网，营造出不错的层次感。同时其中网与两侧前灯组相连，保持了不错的辨识度。新车尾部较为简洁，较为下场的尾灯组与车身前脸形成呼应，同时新车采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距为2790mm。
配置方面，根据车型不同，新车将提供不同材质的前进气格栅、前后雷达、带摄像头的外后视镜、无钥匙进入以及不同样式的轮圈等供选。动力方面，新车搭载一台最大功率为220马力（161千瓦）的2.0T涡轮增压发动机，同时符合国六排放标准。传动系统匹配6速自动变速箱。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
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全新汉兰达、思域、奇骏申报图曝光，上海车展看这几款就够了
丰田全新汉兰达售价公布，外观更霸气时尚，23万起还买啥锐界、昂科旗
根据海外媒体最新消息：丰田全新汉兰达美版车型售价曝光，五款车型指导售价区间：3.46-4.68万美元（折合人民币23.75-32.13万元）。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观内饰配置均升级优化。搭载3.5L V6发动机动力更强劲，国产版全新汉兰达将在今年亮相。上市后主要竞争奔驰GLB、福特锐界、别克昂科旗。
外观方面：全新丰田汉兰达采用家族最新设计语言。外观更加时尚霸气，蜂窝状的进气格栅，搭配上下方宽大的进气口设计，整体表现更加凶猛硬朗，多了几分硬派SUV味道。
车身侧面：全新汉兰达车身视觉效果更为修长动感，流线型的腰线视觉效果更加饱满且辨识度更高。
车身尺寸方面：长宽高分别为：4950mm1930mm1730mm，轴距：2850mm。尺寸轴距相对于现款汉兰达均有所增长，七座布局空间表现更加优异。将进一步加强竞争力。
跟国内不一样的地方在于，美版全新汉兰达入门版为2+3+3的8座布局，七座则需要选装。最大的优势在于后两排座椅均可以完全放倒，且没有任何台阶，完全相对于一张移动的小床。随时随地满足您休息需求。
内饰方面：更加豪华有档次，且配置更丰富。大量软质材料包覆进一步增强档次感。此外，中控悬浮式液晶屏搭配多功能方向盘，进一步增强科技时尚感。
配置方面：新款丰田汉兰达新车标配电子手刹、胎压报警、电动助力转向、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、运动模式切换、12.3英寸中控大屏、手机互联（支持CarPlay、安卓Auto）等配置，更加方便实用。
值得一提的是，新款汉兰达还标配TSS2.0安全辅助套装，拥有主动刹车、车道偏离预警、车道追踪辅助、自适应远光灯、道路标识辅助系统等，能够全方位的保障驾乘人员的安全。让驾乘者更加安全轻松。据悉国产版有望跟进。
动力方面：美版丰田汉兰达搭载3.5L V6自吸发动机，最大输出马力295匹，峰值扭矩：360牛米，传动方面匹配8AT变速箱，中高配的车型还将搭载动态扭矩矢量化AWD四驱系统，进一步增强越野性。
最后总结：大家最关心的国产汉兰达会搭载什么动力呢？根据相关人士介绍，国产丰田汉兰达不会引进3.5L动力，据悉会继续搭载2.0T动力，或加入2.5L混动动力组合。大家期待新款汉兰达上市吗？23万起还买啥奔驰GLB、锐界、昂科旗呢？
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全新丰田汉兰达XSE实车曝光，定位很运动，前脸很个性化
随着上海车展举办时间的临近，新车市场也迎来了新一轮的高潮。在最新一期的新车申报目录中，公布了不少新车的信息，其中不乏重磅车型的身影，而这些车型也有着相当高的市场关注度。不妨来看看都有哪些车型？各自又有何亮点？全新丰田汉兰达
发布时间：4月首发，9月上市
纵然目前在售的这一代汉兰达上市已有6年之久，但销售终端却鲜有优惠，甚至还曾出现加价提车情况，可见其受欢迎程度。随着丰田TNGA架构的全面铺开，全新换代的汉兰达也即将迎来国内首秀。据悉，全新汉兰达将在上海车展首发，并于今年9月正式上市。
全新汉兰达基于丰田TNGA-K架构打造，整体外观内饰迎来大刀阔斧的蜕变，整体更显年轻化。新车长宽高尺寸分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，宽度和轴距较现款车型有所增加。新车将提供7座和8座两种座位选项，7座版可选2+2+3或2+3+2的座椅布局。
动力部分，全新汉兰达将搭载2.5L混动系统，综合功率达176kW，可选两驱或四驱形式。有别于现款汉兰达车型，全新汉兰达将开启“双车策略”，除了广汽丰田，一汽丰田还将随之推出衍生版本的汉兰达车型，或命名为“陆放”。
全新奔驰C200L
发布时间：4月首发
全新换代的奔驰C级已于上月在国内进行线上首发，其将在4月的上海车展迎来实车发布。此次申报的是长轴距版本的C200L，其车身轴距较海外版本增加了89mm。
全新换代奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，新车外观内饰设计承袭于全新奔驰S级，整体观感更为动感年轻化。
全新奔驰C级长轴距版车型的车身长宽高尺寸分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，较现款C级大了一圈。智能化方面，全新奔驰C级搭载了第二代MBUX系统，支持裸眼3D、语音控制、地图导航、手机互联等功能。
动力部分，全新奔驰C级首发共提供3款动力选项，由1.5T和2.0T涡轮增压发动机组成，均匹配EQ Boost 48V轻混技术。其中C200L车型的最大功率为125kW+15kW，峰值扭矩达250N·m，匹配9速自动变速箱，并提供4MATIC的四驱车型可选。
全新奇骏
发布时间：今年年内
东风日产将在今年内发布全新换代的奇骏车型，新车是基于CMF-C/D架构打造，整体造型方正硬朗，与现款在售车型大相径庭，同时内饰造型也更为大气高级。全新奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，较现款车型有所提升。
除了设计层面的大蜕变，全新奇骏的动力部分也有不小调整。全新奇骏搭载1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可输出150kW的最大功率，以及300N·m的峰值扭矩。
相较现款奇骏2.5L发动机， 全新的VC-TURBO超变擎300不仅降低24%的油耗，同时提升13%的额定功率和26%的最大扭矩。但遗憾的是，这是一台三缸发动机。
一汽-大众ID.6 CROZZ
发布时间：4月首发
距离大众ID系列首款车型ID.4在国内发布仅不到半年时间，一汽-大众 ID.6 CROZZ便登场，这样的推进节奏可谓相当迅猛，可见大众对国内新能源市场的重视。
一汽-大众 ID.6 CROZZ是诞生于MEB平台的中大型SUV，新车基于大众ID.ROOMZZ概念车打造而来，延续了大众ID.系列的设计思路，整体造型更显时尚感。
新车长宽高尺寸分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，除了长度略显优势，ID.6 CROZZ与其姊妹车型ID.6X尺寸并无太大差异。
动力方面，ID.6 CROZZ将提供单电机和双电机版本，其中单电机版车型搭载峰值功率为150kW的驱动电机；而双电机版车型则采用前后最大功率80kW/150kW、总功率达225kW的驱动电机。电池组部分采用的是三元锂电芯，容量将超过82kWh，可实现588km的续航里程。
全新本田思域
发布时间：或4月首发，年内上市
现款在售思域上市将近五年时间，虽然产品力依旧坚挺，但缺乏一定的新鲜感。按照日系品牌车型换代规律，现款思域将进入换代周期。全新换代思域或将在上海车展进行国内首发，并于年内上市。
从申报图及官图来看，全新思域相较现款车型有着较大的调整，但整体形态不如十代车型来得惊艳，外形更趋于雅阁。新车的长宽高尺寸分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。
动力方面，全新思域或沿用现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220N·m。传动系统可选6速手动或CVT无级变速箱。
别克昂科威GS/昂科威PLUS
发布时间：4月首发
在新一期新车申报信息中，别克申报了昂科威GS和昂科威PLUS两款车型。其中，昂科威GS是基于现款昂科威S打造的车型，采用家族式设计语言，但造型较昂科威S更为运动，且车身带有GS标识。昂科威GS搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为169kW，匹配9速手自一体变速箱。
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近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达XSE车型的实拍图，新车的前脸采用了非常个性化的设计，前脸像灭霸，汉兰达XSE属于运动版的车型。全新一代的丰田汉兰达采用了丰田TNGA平台打造，新车的外观采用了颠覆性的设计，整体造型非常的年轻化，XSE版本车型的推出丰富了它的产品线。全新丰田汉兰达XSE版车型的前脸采用了非常个性化的风格打造，它整体显得很有张力，新车的前脸采用了两组进气格栅的设计，上方的进气格栅采用了一个六边形的造型，并采用亮黑色的网格进行覆盖。新车的下半身的进气格栅采用了接近梯形的设计，上面采用了起伏式的条幅装饰。新车前脸的最底部采用了一个铲形的镀铬包围，起到了很好的运动效果。全新丰田汉兰达XSE的大灯和普通版车型没有什么大的区别，采用了四边形的造型，新车的前脸的底部两侧采用了很细致的黑色的空气导流槽的设计。整体来说，全新丰田汉兰达XSE版本车型的前脸虽说很运动，但是它的造型第一眼看上去确实有些古怪，前脸的下半身就像是灭霸的下巴。
全新丰田汉兰达XSE的车身的侧面和普通版车型没有什么大的区别，它的侧面看起来非常的时尚，新车采用了下沉式的车顶，车窗的尾端采用了很尖的造型。全新汉兰达XSE的车身的侧面采用了很有肌肉感的凸起，门板上的线条很动感。新车的底部采用了镀铬条的装饰，前后位置有包围。XSE版车型的车轮毂采用了很干练的造型，它采用了明暗交替的车轮毂设计，并且较低的轮胎扁平比很有运动感。
全新丰田汉兰达XSE的车尾部采用了很有肌肉感的设计，它的下半身较宽，后挡风玻璃的周围很窄，对比之下显得很有立体视觉效果。全新丰田汉兰达的尾灯采用了很凌厉的造型，它的底部包围很有质感，上面采用了桥式的银色装饰条的点缀，并采用单边双出的排气设计。
在内饰面，全新丰田汉兰达XSE版车型采用了和普通版车型相同的设计，新车采用了全新造型的三幅式方向盘，它配备了液晶仪表盘。新车的中控大屏和副驾驶一侧的面板采用了一体化的设计，它的整体造型像一个铲子，新车的边角非常的凌厉。全新汉兰达XSE副驾驶的一侧采用了很凌厉并且很有层次感的面板装饰，它的档杆采用了全新家族化的设计，前侧地台显得很有质感。在动力方面，全新?丰田汉兰达XSE海外版车型搭载的是3.5L的发动机，它的最大输出功率为295马力，采用8速自动变速箱；未来国产版的全新汉兰达有望搭载与现款车型相同的2.0T发动机。
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好了，关于“2024款汉兰达消息曝光”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2024款汉兰达消息曝光”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。