全新一代大号汉兰达最新消息

全新一代大号汉兰达最新消息

       在当今这个日新月异的时代，全新一代大号汉兰达最新消息也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于全新一代大号汉兰达最新消息的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.定名“陆放”？一汽丰田“汉兰达”又有新动向！

2.全新一代丰田汉兰达国内实车谍照曝光 新车或将于广州车展亮相

3.2021款“汉兰达”抵达国内，沿用2.0T引擎！

4.中型SUV王者换代！全新汉兰达轴距猛增60mm，还配2.5L混动系统！

5.就看加价多少！新汉兰达上市时间有了，全系混动，配置也不寒酸

定名“陆放”？一汽丰田“汉兰达”又有新动向！

       日前，一汽丰田版“汉兰达”又有新消息传出。在此前的11月广州车展上，一汽丰田官方宣布，计划在2021年上市6款新车，其中包括ALLION、RAV4?PHEV、新款奕泽以及一款代号为770B的全新中型SUV等车型。

       据悉，这款全新中型SUV也就是也是全新汉兰达的一汽版。一汽丰田内部相关人士表示，这款全新中型SUV定名为“陆放”，将基于海外版全新汉兰达打造，会针对前脸进行调整，并计划2021年9月上市销售。

       从一汽丰田工厂中被曝光的白车身来看，新车无论是后三角窗还是侧身腰线，都与海外版全新汉兰达高度一致，不过作为特供版车型，该车前脸的设计预计会有小幅调整，而尺寸、配置、动力不会有太多的变化。

       参考海外版汉兰达，陆放在整体的外观造型上或将延续现款在售车型的设计风格，造型粗犷、大气。新车的车头会采用大尺寸进气格栅搭配，中央还有蓝色的品牌标识加持，进一步提升了该车的辨识度。

       陆放的梯形中网内部则采用黑色的处理，搭配上丰田飞翼式的LOGO，与全新RAV4基本上相同，这样的家族式设计让整个车头看起来更加的精致。

       在车头两侧，不出意外的话，陆放也会保留造型细长的头灯进行点缀，在夜间有着较高的辨识度和视觉效果。

       在新车尾部，陆放的尾灯将更加修长、犀利，内部也同样会搭载LED光源进行点缀，看起来年轻时尚。新车的后翼子板处也会进行折线处理，让整个车尾看上去更加具有层次感。

       车身尺寸方面，海外全新汉兰达的车身尺寸为4950/1930/1727mm，轴距为2850mm，参考该尺寸，陆放的尺寸将超过本田冠道、UR-V等竞品。

       内饰上，陆放或将采用传统的组合式仪表盘，配备大尺寸的中控屏幕，并在屏幕下方的空调区域保留了大量的实体按键，最大程度上保证了实用性。

       动力系统方面，作为一汽丰田基于TNGA架构打造的旗舰SUV，陆放前期或许会率先推出混动版车型，采用海外版全新一代汉兰达搭载的2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。

       该动力系统的综合最大功率可达182千瓦，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗为6.6L。

       另外，海外版车型所搭载的3.5L车型，在国内市场中很有可能会被2.0T车型所取代。

       售价上，现款汉兰达燃油版车型的售价区间为23.98-32.58万元，陆放上市之后，其售价应该也会定在25-30万之间，不会与广汽版车型有太大的差别。

       再说几句

       近年来，包括大众、本田、丰田在内的大品牌已经在国内将“双车战略”玩到极致，不管是一汽、上汽、东风、广汽，总有“换壳”后的车型相互对应。

       一样的平台、一样的动力总成、甚至连配置都完全一样，唯一能区别的就是外观的调整，过于明显的家族化产品如“割韭菜”般收获着国内消费者的订单。

       虽然，这令自主品牌有些不爽，但说到底，这几家品牌在国内的影响力是毋庸置疑的。甚至，国内厂商也乐于这些品牌玩“双车战略”。就拿此次一汽丰田版“汉兰达”来说，最开心的还是一汽。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代丰田汉兰达国内实车谍照曝光 新车或将于广州车展亮相

        丰田汉兰达是国内合资七座SUV产品中一款热门车型，在刚过去的9月份，?广汽丰田汉兰达销量为8984台，其在国内的累计销量也达成100万辆。在市场需求以及丰田在华执行“双车战略”下，新一代汉兰达将在广汽丰田和一汽丰田两家合资公司分别投产。目前全新汉兰达国内实车图及工厂投产信息已在网上曝光。

       日前，新一代汉兰达的国内实车图在网上流传，意味着新车离上市越来越近了，预计最快会在11月份开幕的广州车展期间正式发布。

       新一代汉兰达车型系该车系的第四代产品，新车基于丰田TNGA-K平台打造而来，整体轮廓依然延续了汉兰达经典的造型，细节方面有较大调整，整体偏向硬朗风格。上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，增加了前脸的辨识度，两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长。

       在车辆细节方面，A柱采用了黑化设计，侧面造型与现款汉兰达相似。尾部采用细长的尾灯组，整体造型较为方正。新车的内饰也焕然一新，采用了大尺寸的液晶显示屏。

       车身尺寸作为参考，海外版全新汉兰达长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm。相比现款车型，长度及轴距均增加了60mm。

       动力方面，海外版新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L?V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选。

       广汽丰田全新汉兰达的内部代号为760B。有消息显示，广汽丰田全新汉兰达车型将率先上市，具体时间会在2021年第一季度投产，主力车型将是2.5L混合动力版本，同时出于成本或入门价格等方面的考虑，国产版有望推出四缸汽油版。但目前该消息并未得到官方证实。

       从媒体曝光的内部文件显示，广汽丰田全新汉兰达将在老厂区，以及第四生产线分别投产，其中老厂区产能为5万辆/年，第四生产线产能为4万辆/年，因此广汽丰田全新汉兰达的总体规划产能达9万辆。

       此外，一汽丰田“汉兰达”的规划年产量约5万辆。意味着汉兰达车系未来在华的总体产能可达14万辆。

       在新车引进方面，丰田计划进一步扩大产品阵容形成更多细分市场的覆盖，包括新一代Sienna（塞纳）、新一代Harrier（海利亚）都将在广汽丰田和一汽丰田分别投产。

       据丰田汽车公司官方发布的数据，9月份其在华新车销量达到17.94万辆，同比增长25.3%，连续六个月销量上升；1-9月，丰田在华累计销量为126.24万辆，同比增长6.9%，已完成全年176万辆目标的71.7%。今年在疫情突袭下，多家车企均未能实现销量同比上涨，而丰田目前已扭转态势。随着更多车型的更新换代以及引进，丰田在华的扩张之势仍会继续进行。

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2021款“汉兰达”抵达国内，沿用2.0T引擎！

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来全新一代丰田汉兰达的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从相关渠道获取了一组全新一代丰田汉兰达的路试谍照，值得一提的是，此次的谍照是在国内拍摄的。目前全新一代的丰田汉兰达已经在国外市场正式上市，参考此次新车曝光的时间点，新车或将于年底的广州车展正式亮相，并且于2021年在国内市场正式上市销售。

       从谍照中看，即将引入国内的丰田汉兰达在外观设计上与海外版车型达成了高度的一致，新车的外观设计更加硬朗，前脸大尺寸的进气格栅搭配上两侧造型时尚的LED大灯具有极强的辨识度。此外，这款全新的?汉兰达基于丰田旗下十分有名的TNGA构架进行打造，而新车的造型也将成为未来丰田SUV车型的家族式设计风格。而对于广大消费者最关心的销售方式，从目前得到的信息来看，全新汉兰达依旧将由广汽丰田进行国产，并不会采用进口的方式销售。

       内饰设计上，新款汉兰达将使用非对称式的中控设计，悬浮式的液晶中控屏搭配上彩色行车电脑+机械式指针的仪表盘设计以及三辐式的多功能方向盘，营造出极强的家用属性。动力配置上，预计高配的国产版新车将采用2.5L自然吸气发动机+电动机的轻混动力系统，而低配车型将使用凯美瑞同款的2.5L自然吸气发动机。

       选车君观点：在整个中型SUV市场中，丰田汉兰达是最受欢迎的车型，相比同级别的其他车型，汉兰达的售价和保值率都达到了夸张的地步，并且一直都处于一车难求的状态。此次全新一代丰田汉兰达的推出也将进一步提升该车系的产品竞争力。

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中型SUV王者换代！全新汉兰达轴距猛增60mm，还配2.5L混动系统！

       虽说全新一代的汉兰达已经在北美市场上市，但是关于这款车的国产版并没有消息，而最近网上的一组照片似乎宣布这款车真的要来了！这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身。有消息称，首批车型将会以进口版的形式销售，国产版将会紧随其后，而国产后，这款车的动力将会全部换装2.0T涡轮增压发动机，3.5L?V6依旧与这款车无缘。

       这款全新大的换代版本，无论是在外观上还是在内饰上都有了非常大的变化。也可以说是历史上变化最大的一款车。或许是为了适应目前的汽车市场，新车彻底以运动为设计理念，包含了外观和内饰都进行了“大患血”。新车上部，格栅与前包围采用了分体式的造型设计，硕大的牛角标一直向两侧延伸，营造出一种更为强烈的视觉感。机盖上采用了三条隆起的腰线设计，也为这款车的运动感起到了点睛之笔！

       全新一代的?汉兰达已经将车身加长到了4.95米，超长的长度已经接近路虎发现，更是远远地超越了锐界等竞争车型。所以这样看来，霸主的地位基本上不会被动摇了！侧面上除了常规的贯穿于侧面的腰线以外，位于它的后轮眉上还加入一种线条的设计，所以从尾部上，整个侧后方的造型更有力量感。更有种宽体包围的效果。来到尾部，那种外凸的尾灯变的更加的平稳，造型上也更加的细长，无处不将它的运动感展现到极致！

       内饰上，多层次的中控台同样成为了这款车的一大亮点，年轻化已经成为事实，在此之上，即便是最为简单的三幅式的方向盘都进行了重新的调整。仪表盘并未设计成全液晶的形式或许会成为遗憾。但是中间悬浮式大屏的加入瞬间将这款车的科技感达到了顶点，而且不同于竞品那样毫无顾忌的科技感，这款车保留了丰富的物理按键，其实并不影响内饰的布局，但实用性上却得到了提升。

       在配置上，比如JBL音响、无线充电、打孔真皮座椅、车载wifi、LED氛围灯等豪华配置，中控系统还支持安卓和苹果双系统。全车采用2+2+3的座椅布局，全系配备丰田全新的安全系统TSS?2.0智能系统。海外版搭载的是3.5V6引擎，但是国产后大概率会换成现款的2.0T涡轮增压发动机，所以喜欢V6的小伙伴依旧会让你们失望了。

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就看加价多少！新汉兰达上市时间有了，全系混动，配置也不寒酸

       在此基础上，最近全新一代汉兰达开始在国内被曝出新车谍照，而这也是汉兰达车系里的第四代车型，据悉新车最快于11月举办的广州车展上正式亮相，有兴趣入手7座中型SUV的朋友不妨可以再等等。

       ◆?第四代汉兰达是一款怎样的丰田SUV？

       在丰田TNGA架构得到应用以后，全新一代汉兰达也用上了该架构，新车和RAV4、凯美瑞一样基于针对中型车的TNGA-K架构来打造，使其能够对动力选材有了更大的升级，其中全新一代汉兰达海外版除了配备3.5升V6发动机+8AT自动变速箱以外，还准备了2.5L混动版本，而后者有望取代国内上一代车型的2.0T版本，成为国内全新一代汉兰达的主推车型。

       根据搭载同款动力的RAV4来看，这套2.5L混动系统综合最大功率222马力（163kW），其中2.5L发动机参数为178马力（131kW）/221牛-米，拥有高达41%的发动机热效率，匹配E-CVT无级变速箱。在有了混动系统的加入后，相信整车的动力响应及节油能力都将得到进一步提升，助力全新一代汉兰达更加符合用户对于7座家庭用车的高要求。

       此外参考RAV4混动版本所配备的电子四驱来看，比RAV4高一级别的全新一代汉兰达大概也会配备同样的四驱系统，其中该系统除了能够在雨雪天气里增加行车稳定性及安全性之外，还能凭借其20：80的前后轮最大动力分配比，将动力输出集中在后轴身上，带来后驱SUV的灵活操控体验。

       值得一提的是，TNGA-K架构能够为车身应用更多的高强度钢材，提高车身刚度，辅以TNGA架构强调的低重心设计，以及前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架之后，全新一代汉兰达的操控水平有望比上一代车型更能带来驾驶乐趣，一改之前汉兰达给人的油腻驾控形象。

       另外作为家庭用车，全新一代汉兰达不忘对空间作了进一步的扩展，其中根据海外版车型来看，新车轴距增长60mm至2850mm，车身长度也因此有了同等的增幅，至于三围尺寸则达到4950x1930x1727mm，车身宽度和高度对比上一代车型的调整幅度并不大。

       另外新车在延续2+3+2式的7座布局之余，也有望提供2+2+3式的座位方案，其中中排座椅可前后移动180mm，这般大幅度的移动范围对于适应不同身材用户有着重要的作用，这也能保证全新一代汉兰达的空间实用性能够得到充分利用。

       ◆?更加新潮年轻化

       上一代汉兰达在中期改款以后，将格栅面积作了更大的扩展，这样的改动不难看出官方希望对该车赋予更多的个性感，而来到全新一代汉兰达身上，新车在TNGA架构的助力下，变得更加强调外观的犀利程度，其中新车看上去就有一番“大号RAV4”的观感，六边形格栅辅以点阵式的内部图案，加上两边大灯也更多呈现出棱角设计，前脸看起来明显具备了新潮的气息。

       另外由于新车在车身高度没有太多变化的情况下，车身长度大幅增长了60mm，使其侧面看上去明显变得更加扁平，再结合刻画清晰的腰线设计以后，全新一代汉兰达还可以给人一定的运动观感。

       至于尾部方面则没有太多新鲜地方，其中扁平化尾灯呼应了整车强调年轻化革新的号召，车牌安装区域的楞线亦更加突出，务求通过锐利设计来符合新一代年轻中产的审美要求。

       来到座舱，全新一代汉兰达延续了丰田SUV家族的悬浮式中控屏设计，不过不同于RAV4的造型，新车的大屏设计则是接近于C-HR的方案，在大屏边缘一侧通过饰板来连接中控屏，给人更多造型美感，另外新车还将更多实体按键分布在中控屏周围，方便年纪相对成熟的汉兰达车主使用，这般细节贴心处理值得肯定。

       相对遗憾的是，上一代车型备受好评的贯穿式储物格设计在新车上已经看不到了，后者改为在空调面板下方以及副驾驶座一侧留出两个储物格，此举难免限制了放置物件的空间。

       根据海外版车型，全新一代汉兰达将提供12.3英寸/8英寸中控屏两种选择，支持苹果CarPlay/Android?Auto手机互联，另外像无钥匙进入/启动、自动空调以及包括带行人侦测的自动紧急制动、带跟车功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助/居中行驶，交通标志识别、自动远光等功能的丰田智行安全系统2.0也将得到配备，整体智能化配置水平没有让人失望。

       得益于TNGA架构带来的硬核实力提升，包括操控、动力选材、四驱系统，以及符合年轻人口味的锐化设计，全新一代汉兰达未来推出市场以后要想继续统治中型SUV市场问题不大，不过对于广汽丰田来说，其之后要面临的最大竞品大概就是一汽丰田版汉兰达，丰田在华的双车战略或将一定程度上分割了广汽丰田汉兰达的市场。

       根据产能规划，全新一代汉兰达在华全年累计产量将达14万辆，其中广汽丰田占9万辆，该数字和目前汉兰达的年销量基本相当，反之一汽丰田则占5万辆，这也说明官方预计新车的月销量在4000辆左右，此举多少反映了一汽丰田的审慎态度。

       事实上作为原有经典车型的姊妹版，后者销量往往难以对前者实现反超，像今年前9个月卡罗拉平均月销量在2.7万辆，雷凌则是1.8万辆，另外尽管今年皓影的势头也很强劲，前9个月迅速突破了10万辆，但另一边厢的CR-V也卖出超过15万辆，同时9月销量接近3万辆，将近是皓影的一倍，由此不难推断即便一汽丰田推出了全新一代汉兰达的姊妹车型，但依旧不妨碍广汽丰田全新一代汉兰达继续蝉联销量冠军位置。

       《我有车》总结：在TNGA架构引入以后，随着产品力的提升、车型数量的增加，丰田在华销量得以持续提高，9月丰田在华销量同比增长25.3%，实现连续六个月销量上升，今年前9个月累计销量同比增长6.9%，远远跑赢了市场大环境，由此可见丰田TNGA架构的实力所在。在此背景下，产品力得到全面提升的全新一代汉兰达，未来想要继续成为丰田品牌的市场领军者并不难。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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       预计明年9月上市！

       全新TNGA-K架构打造！

       全系混动！

       年产能9万台！

       国内路试谍照

       老司机从相关渠道了解到国产全新一代?汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载2.5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。

       国内路试谍照

       新车外观内饰将延续海外版设计，相比现款来说更加年轻运动，依旧给人一种高大魁梧的视觉效果。车身尺寸上，海外版全新汉兰达的长宽高分别为4950×1930×1727mm，轴距2850mm，与现款车型相比得到全面的提升。国产版本预计大概率“只增不减”，毕竟出类拔萃的空间实用性是其这么多年来立足7座中型SUV市场的杀手锏之一。另外海外版本还有6座车型可选，不知道国产车型后续会不会同步跟进。

       内饰方面，全新国产汉兰达将采用大量的皮质包裹，悬浮式中控屏拥有不错的科技感，提供了8英寸和12.3英寸的选择，触屏+实体按键上手应该没啥难度。现款汉兰达被吐槽最多一点就是配置寒酸。不过可以肯定的是基于全新TNGA-K平台打造后，新车在安全配置上会很抢眼，以凯美瑞为例，全系标配十个安全气囊、高强度车身，全新国产汉兰达自然也要跟上步伐，毕竟买这车的人多以家用为主，安全必须摆在第一位。

       高配车型上还配备有Toyota?Safety?Sense+安全系统，包括车道偏离、全速领域的自适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测车道标识识别、自适应巡航等功能。像坡道辅助、陡坡缓降、氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热、三区自动空调、JBL音响等配置，未来也将在新车上出现。

       比较令人意外的是，目前消息称新车仅提供一种动力搭配，就是目前用在凯美瑞上的2.5L双擎混动，预计最大功率为176kW(240PS)，有NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式可选，提供两驱/四驱版本。动力电池组安放在第二排座椅下方，不影响后备厢的空间。另外，基于TNGA-K平台下的新车操控性也让我们有了更多期待。

       现款汉兰达虽说已经走到产品末期，但在终端市场上依旧是“来一台卖一台”，动辄等车大半年，着急提车你就得掏腰包“加装潢”。全新一代国产汉兰达年产能9万辆，平均到一个月7500台左右，与现款基本持平，不出意外上市后肯定是“抢破头”的节奏！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于全新一代大号汉兰达最新消息就到这里了。希望大家对全新一代大号汉兰达最新消息有更深入的了解，同时也希望这个话题全新一代大号汉兰达最新消息的解答可以帮助到大家。