大众途观l召回车型有哪些_怎么查自己车是否被召回
现在，请允许我来为大家详细解释一下大众途观l召回车型有哪些的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于大众途观l召回车型有哪些的讨论，我们正式开始。
1.数字化进阶体验 试驾2020款途观L插混版车型
2.实拍：21款途观L上市，车身数据提升明显，价格“跳水”很实惠
数字化进阶体验 试驾2020款途观L插混版车型
驾驶插电式混合动力车型不会有驾驶纯电动汽车的里程忧虑，而在一些地区还能够享受到国家及地方补贴、免购置税、新能源专属路权以及新能源牌照等相关政策关照，因此让这类车型成为了很多消费者购车的首选。而作为大众汽车全球首款量产插电式混合动力SUV车型，上汽大众途观L插电式混合动力版车型在2020年迎来了其改款车型。那么，上汽大众2020款途观L插混版车型究竟有哪些过人之处呢？让我们通过对该车型的试驾，来深入感受一下。外观依旧拥有经典元素?插混版特征明显
上汽大众2020款途观L插混版车型的外观基本延续了2019款车型的设计，其大众家族化设计风格的品牌特征非常明显。
内饰进行数字化升级?更加符合时代背景
上汽大众2020款途观L插混版车型的内饰则同样基本延续了2019款车型的设计，整体风格同样保持了大众家族化的设计。但是，该车型在数字化大时代背景之下对一些配置进行了相应的升级。
车辆配置依旧丰富?科技感始终非常抢眼
在车辆配置方面，上汽大众2020款途观L插混版车型依旧延续了大众品牌车型丰富的配置，而同样在科技配置方面显得非常突出。尤其是疲劳监测、沉浸式智能A?I语音助理、大数据实时导航、智随导航APP、ACC高级自适应定速巡航、PLA?3.0智能泊车辅助、Lane?Assist车道保持以及AEB主动刹车辅助系统的采用，将为消费者提供非常绝佳的驾驶体验。
插混系统特征明显?无里程担忧才是王道
上汽大众2020款途观L插混版车型搭载了由EA211?1.4TSI高功率发动机和高效一体式电动机组成的插电混动系统，该系统的综合功率为155kW，而最大扭矩则为400?Nm。其中，EA211?1.4TSI高功率发动机的最大功率为110kW，而最大扭矩可达250Nm，与之匹配的则是一台专为新能源车型设计内部代号为DQ400E的六挡双离合变速器。
此外，为了对电池组实时监控调节，提高充电效率，该车型还配备了智能电控管理系统，在充、放电过程中，系统能全时监测电池组的荷电状态、能量状态以及健康状态。在电池电量较高的时候，直接限制充电电流，避免电池过冲造成寿命衰减；在电量较低情况下，直接限制放电电流，避免过放伤害。而当电池组出现异常短路时，系统将自动切断输出，实时、精准地保护组件。此外，该系统还可以监控电池电芯温度以及冷却液温度，合理地控制电池系统处于加热还是冷却状态，确保动力电池在各种季节温度下都能保持高效运转。
上汽大众2020款途观L插混版车型拥有E-mode、混合动力、蓄电池保持、蓄电池充电以及GTE等多种驾驶模式选择。?
编辑点评：
在新能源汽车市场竞争日趋激烈的大环境背景之下，合资品牌车型受到自主品牌车型冲击的影响越来越大，尤其是在没有里程焦虑的插混版车型领域当中。上汽大众2020款途观L插混版车型拥有领先的新能源技术和远超同级的安全标准作为行业背书，加上丰富的科技、舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，以及专业高品质的售后服务，使其成为了插混版车型当中不可多得的“性价比”杀手！
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实拍：21款途观L上市，车身数据提升明显，价格“跳水”很实惠
最新一期工信部新车申报目录中，集中出现了大批大众品牌新车信息，这在以往还是十分少见的，也预示着从4月份的上海车展开始，大众将开始全面发力陆续对旗下车型进行更新，下面我们就先来看看上汽大众都有哪些新车即将推出。新款帕萨特
新款380TSI
在经历了中保研碰撞门事件后，帕萨特的市场表现曾一度大幅下滑，对上汽大众产生了极大的影响。如今帕萨特已经在其现款车型上针对车身材质和安全配置均进行了升级，而中保研再次碰撞的成绩也显示现款帕萨特已经达到了十分出色的表现，不过碰撞成绩的改变并不能马上对其销量产生积极效应，毕竟重建消费者的信任度是需要漫长的过程的。
因此我们从申报信息可以看到，此次新款帕萨特在外型方面进行了较大改变，让人可以一眼就能够分辨新款车型的特征，提升了辨识度，与老款车型划清了界限。
新款帕萨特外型的变化主要集中在车头和车尾，全新样式的矩阵式中网布局更密集，曾经十分粗壮的中网镀铬条也变得纤细了，与全新造型的前杠结合让前脸看起来更加精致，同时LED大灯也采用了新的灯腔结构。同时330TSI车型还将提供一款带贯穿镀铬条带点阵式中网作为选装。
尾部的变化则是采用了新样式的贯穿式尾灯造型，直接提升了夜晚的辨识度。根据配置不同，新车将提供16、17、18英寸三种轮毂尺寸，车身尺寸则与现款相同。
新款280TSI
新款插混车型PHEV
此次申报的车型的动力基本涵盖了目前帕萨特在售的所有车型，分别为1.4T、2.0T高低功率和1.4T插电式混合动力四款。其中插混车型还将拥有专属的车身包围和430PHEV的标识。四款车型的动力参数也和现款车型保持一致，均搭载7速双离合变速箱。
值得一提的是，在被动安全方面，全系车型都将标配前排双气囊、侧气囊和头部气帘，高配车型还提供膝部气囊和后排侧气囊。
新款途观L
新款280TSI
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新款330TSI
距离德国本土推出中期改款的途观已经有一段时间了，国产版的途观L此次终于也要迎来改款了。新款途观L的变化其实在上汽大众已经推出的途观X轿跑SUV上已经有所体现，变化主要集中在大灯组造型、中网和前杠造型上，并且取消了现款车型的雾灯，同样提供普通款和R-line运动版以及插混版车型。
新款380TSI?R-line
尾部R-line车型增加了贯穿式的反光灯带，排气装饰也变为四出样式，车辆字母标识统一挪到了车标下方。
内饰部分预计将和海外版保持一致，换装触控式的新款方向盘和空调面板，车机系统也将更新到最新版本。
动力部分，新款途观L依然提供1.4T、2.0T高低功率和1.4T插混版车型，匹配7速双离合变速箱。
新款途昂／途昂X
新款途昂此前已经公布过380TSI的车型信息，此次公布的则为330TSI的车型信息，该车将继续搭载2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。
新款车型的变化体现为换装了新样式的中网和大灯样式，同时取消了雾灯，前杠造型也进行了微调。
尾部则采用了大面积的贯穿式尾灯设计，看上去颇为醒目，同时后杠造型也进行了优化。根据高低配车型将提供245/65?R17、245/60?R18、255/55?R19三种尺寸轮胎。
新款途昂X则将提供包括R-line套件在内的不同配置车型，枪灰色轮毂和前后杠的设计运动型取向更加明显。尾部则和现款相似，并没有采用新款途昂的尾灯造型。
今年对于上汽大众来说并不是产品大年，因此上半年的新车基本集中在现有车型的改款上，提升产品力巩固销量才是更重要的。算上此前已经公布的新款Polo、凌渡，以及后续即将推出的新款朗逸，上汽大众的车型基本将全部换新完毕。
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现在大众旗下的新车整体的优惠幅度都非常的大，今天我们就来聊一聊大众旗下一款非常重磅的SUV?途观L。最新款的途观L是今年10月份刚刚上市的车型，但是价格优惠幅度却不容小觑。我们也实拍了途观L车型，今天我们就来好好聊一聊途观L值不值得我们去购买。大众途观L厂家指导价为21.58万元到31.18万元。
我们从常州大众经销商处了解到，这款车型的优惠幅度高达3-4万元，而且现车充足，要知道这可是今年10月份刚出新车。
外观设计方面，21款的大众途观L一如既往地继承了上一款途观L的霸气设计，整个外观给我们的感觉其实是比较震撼的。贯穿式的进气中网与两侧的led灯组进行了高度融合，在上进气口的下方使用了窝风造型的下进气口，商务之余又点缀了运动感，而且这款大众途观L车型的引擎盖线条设计得较为突出，给我们的感觉非常的硬朗。
车型侧面的腰线从车头贯穿至车尾，一直延续到车尾部分，并且和车尾部分的线条进行了衔接，形成了一个环绕式的设计，流畅的美感营造到位。
车尾部分的尾灯内部结构清晰可见，在夜间点亮的效果特别的出色。为了进一步增加这款车型的精致程度以及防蹭的程度，在保险杠位置，还使用了银色的镀铬饰条进行包边镶嵌，效果营造到位。
内饰部分，这款大众途观L车型的内饰部分是我们非常熟悉的大众味道：双炮筒仪表盘，平底真皮，多功能方向盘，并且使用钢琴烤漆材质进行点缀，在中控部分使用了八英寸触控液晶，时尚效果较为出色。副驾驶位置以及空调出风口位置使用了银色的饰条进行装饰，再加上双炮筒仪表盘的镀铬材质装饰，整个内饰的精致感确实装点得非常不错。现在的大众汽车，不但原先的德系风格延续得不错，而且在此基础上精致感提升得也较为明显。
车型后排的空间确实是极其宽敞的，并且在后排配备了led的阅读灯，再加上全景天窗，独立的空调出风口以及颜色的材质点缀，整个后排居家风格浓烈并且舒适度较高，但唯一可惜的是绝大多数的大众地台隆起程度较高。
车身尺寸来了解一下，新款的途观L一共有两种车身数据，长度分别为4712/1839/1673mm，轴距是2791mm，另一款加长型的版本为4716/1859/1677mm，轴距是2791mm。车身外围的长宽高有了小幅度的提升，但是轴距并没有变化。
动力部分，这款大众途观L车型的动力部分有两款，分别为1.4T的发动机以及2.0T的涡轮增压发动机，其中1.4T的最大功率150马力，峰值扭矩250N?m。2.0T的发动机最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N?m和350N?m。
至于变速箱部分，这款大众途观L车型全系采用的是七挡双离合的变速箱，换挡速度较快，而且燃油经济性较高，换挡冲击较小。这是途观L的特色，这款车型的特色也是这款七挡双离合的变速箱赋予途观L的优势。
底盘结构部分，采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。在高配车型上面配备了适时四驱系统，入门指导价为26.98万元。
总体而言，大众途观L的性能还是比较出色的，并且价格实惠，外观商务大气。至于性价比，你觉得如何？
如果你也觉得这款车型的性价比很高，欢迎莅临常州上汽大众各经销商处详细咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“大众途观l召回车型有哪些”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。