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哈弗h6这个车怎么样_哈弗h6这个车怎么样值得买吗

zmhk 2024-06-07
哈弗h6这个车怎么样_哈弗h6这个车怎么样值得买吗       哈弗h6这个车怎么样的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于哈弗h6这个车怎么样的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。1.哈佛H6
哈弗h6这个车怎么样_哈弗h6这个车怎么样值得买吗

       哈弗h6这个车怎么样的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于哈弗h6这个车怎么样的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.哈佛H6怎么样?是否值得购买?

2.哈弗H6有哪些优点和缺点

3.哈佛h6怎么样?

4.哈佛h6优缺点

哈弗h6这个车怎么样_哈弗h6这个车怎么样值得买吗

哈佛H6怎么样?是否值得购买?

        本人座驾h6开了5年9万公里了,除了换过一次电瓶,两个轮胎(自己停车时不小心被马路牙子划伤轮胎侧面),基本没出过任何大毛病!走南闯北,自驾北到哈尔滨,南到海南三亚,一路风风雨雨,h6都任劳任怨,从没把我扔在路上!都说油耗偏高,但跟个人驾驶喜欢也有很大关系,养成良好的驾驶习惯,不猛起猛停,油耗还是可以接受的!城市和高速10个油左右,国道7-8个油。

        哈弗H6的定位是一款自主品牌紧凑型SUV,长期居于同级别甚至SUV品类的销量冠军,中庸均衡的风格定位,出色的质量稳定性和品控,上佳的安全性能和性价比是哈弗H6成功的决定性因素。

       

       

        哈弗H6(不包括老款的运动版)官方指导价10.20-13.40万,仍然有红标和蓝标两种造型设计,车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距2680mm。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力、197马力,峰值扭矩分别为285牛米、345牛米,匹配7速双离合变速箱,这两套长城自主研发的动力总成已经比较成熟稳定,全系前置前驱没有四驱版本。

        基本的产品力没问题,毕竟这么好的销量和市场保有量,销量说明不了全部问题,但是绝对能说明关键问题。可能一说到长城,不少人会担心油耗问题,但是客观来讲,长城在持续改善,目前升级换代后的动力总成和综合调校越来越成熟,1.5T版本车主平均油耗为8.7L/100km(68人平均值)、2.0T车主平均油耗为9.5L/100km(215人平均值)。另外,不应该选择性地忽视长城在车身安全和选材用料方面的诚意,整备质量比竞争对手都重一些。

        国产车的成长离不开国人的支持,我以前的车是三菱欧蓝德,去年提了哈弗H7,现在有12000多公里了,真的国产车的质量和调教比我那辆09款的欧蓝德好的不止一点点,油耗比欧蓝德少很多,我身边也有很多H6和H8车友,他们的车我也开过,我觉得目前而言,哈弗在国产机领域还算是个佼佼者,我想我和几百万车主都同感深受,多给国产车一些鼓励和善意的眼光看待国产车。我们如果把内斗的恶意去掉了,我们的民族会站在世界之巅!谢谢

        国民神车2021款官图发布,一看实车,网友:变了模样

        它来了,它来了,“国民神车”惊艳来袭,网友:不会被嘲笑了

        随着现在二胎政策的开放,大家对于 汽车 的需求量是越来越高了。特别是现在很多人都比较喜欢空间更大,舒适性更高的SUV车型。而且只要说到SUV,就不得不提到国民神车哈弗H6,它创造了一个至今没有人能够打败的销量成绩,就算是合资品牌的SUV,在它面前也是矮人一的。当然,为了不让大家看到厌烦,2021款哈弗H6官图发布了,不过很多网友表示说它变了模样。

        2021款哈弗H6在外观上面的改动还是比较大的,因为它之前一直是傻大憨的形象,特别是中网的镀铬饰条,简单粗暴。但全新的哈弗H6有了365度的大转变。六边形的中网里面有着蜂窝状的进气格栅,再配上四周银色饰条的点缀,显得精致大气。况且两次锋利无比的大灯,犹如狼眼一般,散发着咄咄逼人的光芒。

        同样,2021款哈弗H6的车身侧面也是格外霸气有型。笔直的腰线拉伸了车身的长度,而悬浮式的车顶,则为它带来了浓厚的 时尚 气息。再加上车窗四周的镀铬饰条格外亮眼,再配上强劲有力的轮毂,整个车身侧面,把 时尚 和动感做到了极致。而且在车身的尺寸上,它的长宽高分别是4653/71886/1730mm,轴距离是2738mm。

        另外,2021款哈弗H6的车尾设计就比较简洁了,流行的贯穿式尾灯配合银色饰条的修饰,散发着闪亮的光芒。特别是字母标识的哈弗车标,让它显得更加具有档次感。而且下方熏黑的保险杠,则让整个尾部看上去更加圆润大方。

        但目前唯一遗憾的是暂时没有看到2021款哈弗H6的内饰设计,不过哈弗H6在外观上面就足够迷倒一片了,相信它的内饰设计也一定会惊艳众人。毕竟对于内饰的打造是国产车的拿手绝活。

        最后,2021款哈弗H6在动力上面会搭载1.5T涡轮增压发动机,最大的功率在169马力左右。而且据说2021款哈弗H6将会在七月份量产下线,8月份就能和广大车迷们见面了。其实看过它全新的外观之后,很多网友都表示说,看到了哈弗H6的用心和认真,毕竟再开出去不会被嘲笑是“老爷车”了。

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        国民神车哈弗H6,有各种辉煌的光环和神话数据,这里就不作介绍了,不管车好不好,反正买的人很多,最起码质量绝对有保证,要知道,它的销量神话一般车是很难达到的,毋庸置疑这一点是永远客观存在的,因此哈弗H6绝对是国产良心好车,下面简要分析一下:

一、安全

       

        哈弗H6的安全系统方面,拥有全新的铠甲安全系统,全身高强度钢占比例超过65%,而且配备各种主动被动的安全配置,哈弗的安全至上理念值得点赞。而且在国内首次公开翻滚测试,各项指标全部合格,哈弗H6安全性能确实非常优秀。

       

二、高大上

       

        哈弗H6高端、大气、上档次,外观方面很沉稳、大气,车身协调匀称、线条优美,内饰方面很精致、质感触感很好。

       

三、舒适性

       

        舒适性有保证。全车尺寸为2680mm内部空间非常宽大,后排地板中内全平,非常贴心实用,坐里面很舒适,不压抑。底盘悬架采用麦弗逊+双横臂前后双独立悬架,以有效地保证内部舒适性能。

       

四、动力

        希望对你有帮助,关注JJ车评, 汽车 问题有问必答,欢迎留言交流!

        首先我们先来看一下哈佛h6在去年2018年的时候整体的销量表现怎么样,哈佛h6这款车型每个月的销量表现都是非常不错的,而在去年的一整年,这款车型几乎每个月都是销量排行榜的冠军,深受消费者的喜爱,在最后两个月也就是说11月份和12月份的时候,销量都突破了5万台,足以能够看出消费者对这款车型的认可度是很高的。

        我们再来看一下哈弗h6的保值率怎么样,这款车型第1年的保值率高达74.73%,第2年的保值率66.38%,第3年的保值率59.00%,第5年的保值率更是达到了46.03%,这样的保值率表现确实非常的不错,一台10万元的车5年之后还能卖到接近5万元的价格足以能够看出这款车在二手车市场是很受欢迎的,同样在二手车的流通率也是比较高的。

        新款车型的整体外观设计确实非常的漂亮,采用了全新的家族式设计风格,这款车型有红标车型和蓝标车型之分红标车型的外观看起来更加的张扬有力粗犷一些,而蓝标车型看起来更加的内敛,偏向于 时尚 和运动整车的内饰设计方面大同小异,细节方面的处理也都是非常到位的,第2排的空间表现也很好,在同级别的车型当中有着非常大的优势。

        再来聊一聊这款车型的动力动力方面,对于消费者来说是非常在意的,他有1.5t发动机和2.0t发动机可选,其中1.5t的发动机是自主研发,最大功率为169匹马力与之匹配的是7挡双离合变速箱,那么整车质保为三年或6万公里,而2.0t的发动机最大功率为197马力,与之匹配的也是7挡双离合变速箱,所以总的来说动力方面的表现确实非常的不错,而且燃油经济性方面的表现也很好了,要比老款车型有了一个很大的提高。

总的来说,哈弗h6这款车型的整体表现是非常不错的,是一款值得购买的家用车型。

        哈佛H6能买吗

       

        这可能会是个比较准确的预测,原因有两点。

        哈弗 汽车 目前为止还没有一台量产的插电混动车,量产车全系都是燃油车,这是个硬伤;因为燃油车的驾驶品质、动力表现、使用成本都远高于电动 汽车 ,即便是同时有内燃机和电驱系统的插电混动 汽车 的水平也会更高。

        比如比亚迪王朝 汽车 的宋Pro、PLUS DM-i,这两台车使用的都是E-CVT架构的插混系统,但却采用了增程式为主的运行模式;其装备的1.5L NA阿特金森循环的内燃机有43%的热效率,在80km/h以内都只用于发电而不负责驱动,运行转速落点基本都在最高热效率的范围内,耗油量显然会很低,宋系列的两台车都能低至5L/100km,而哈弗H6-1.5T&7DCT版本的平均油耗也要9升多。

        其次插混 汽车 是支持纯电驾驶的,宋系列最低也有50多公里,高功率版本都有110公里左右,日常代步可以当作电动 汽车 使用,用车成本可以低至不足1L/100km的标准。

        用车成本是主流代步车用户最关心的问题,所以燃油车当然是没有竞争力的,尤其是面对比亚迪这种提供首任车主三电终身质保、动力电池无限制终身保的新能源 汽车 ;所以哈弗H6势必会被宋系列抢走大部分的市场份额,PLUS版本由于起售价接近15万,产生的影响还不是很大,但Pro版本的起售价只是13万多且免征购置税,这就直接打入哈弗的腹地了。

        那么再综合E-CVT的直驱特点(不换挡/无顿挫),以及超越哈弗H6-2.0T的性能,换位思考显然不会考虑传统的哈弗。

        哈弗系列的值得推荐的仅剩下“四驱大狗”

        宋Pro DM-i只有两驱选项,PLUS版本有四驱选项但价格超过19万,与哈弗紧凑级SUV没有竞争关系了;如果哈弗大狗的四驱版本实际价格能低至15万左右,那么喜欢越野但又不想承担越野车高油耗的话,四驱大狗还是可以考虑的。

        哈弗H6也有四驱版本,但是不如大狗,因为同样是基于前置前驱平台打造的适时四驱,H6只有电子限滑,四驱大狗却多出了后桥差速锁;差速锁的功能是锁止后保证动力对等的分配到两侧车轮,单侧车轮接地即可驱动车辆脱困。

        实际价格30万以内的城市SUV里,四驱大狗和Jeep自由光是燃油车里有后桥差速锁的选项,其次则是插混的唐DM-p三擎版,不过价格也是大狗的几乎一倍,这也说明了大狗还是可以考虑的。

        至于耗油量也不用担心,10L/100km左右还是能够做到的;因为大狗和第三代H6用的发动机都是米勒循环的4N20-2.0T,这种循环方式会在压缩冲程中延时关闭进气门,通过上行的活塞把部分混合气压回进气歧管来减少耗油量,说白了就是会比较省油。动力储备为155kw/325N·m(1500~4000rpm),匹配七档湿式双离合可以实现百公里加速突破9秒。

        最后需要了解的是大狗的七档湿式双离合变速器,这台变速器并不真正适合越野,或者说所有的湿式双离合变速器都不适合越野;因为湿式离合器压紧也存在滑磨,正常驾驶没有问题,长时间高负荷运行就容易磨损离合器了,这会直接影响离合器总成的使用寿命。所以四驱大狗也只是适合自驾游的时候走走烂路,并不是真正意义上的越野车。

        预算 15W且喜欢四驱车就选大狗,反之就选择比亚迪宋系列吧。

        天和MCN发布,保留版权保护权利

        哈弗H6要说没缺点太扯

        要说和楼上一样写的简直叫车厂通稿了也是 搞笑 。

        我先讲这车的缺点

       

        先说动力最低1.5T 2.0T最好,谁给你推荐长城更低排量是非蠢既坏。

        第二 缺点就是新车味道太大而且持续时间特别长

        第三 油耗高

        第四:双离合为了平顺度牺牲的动力太多

        第五:后备厢开口高,搬东西有点累

        第六:转向半径有点大

        讲完缺点说优点:

        首先是不错的保值率,因为保有量很大。第二呢,是比较耐用,跑个工地也不错

        第三呢,这车配置还不错。第四,空间表现优异,毕竟CRV的底子嘛,大家都明白。

竞品推荐:

        GS4 或者咬牙上个GS8 CS55

哈弗H6有哪些优点和缺点

       车型:哈弗H6 2018款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国V,这款车的裸车购买价8.3万,相比厂商指导价优惠2万元,现在行驶了4000公里,车主说出了用车感受,其中就包含有行驶的真实油耗。当初选择车辆,其实认定的就是国产SUV,宝骏530、长安CS55、中华V3这几款SUV都有考虑,最后还是选择了哈弗H6,从销量和口碑来看,哈弗H6都是非常不错。

       现在驾驶车辆行驶有4000公里,对于哈弗H6的性能还是有很清晰的了解,其中有让我满意的地方,也有让我不满意的地方。

       哈弗H6让我满意的地方;1)空间是没得说,整车长宽高是4649*1852*1710mm,布局5个座位,所以即使坐满5个人,那么车内的空间还是很富余;本人身高1.83米,坐在驾驶位上,车顶距离头部都有一个拳头的空间,后排乘坐4人都没有问题。2)外观上很霸气,前脸的大灯很犀利,中网特别好看,四个车门全部打开,就像大鹏展翅一样。3)舒适性不错,座椅比较软,整车的隔音还行,空调的制冷效果也很快。4)哈弗H6的内饰可以,很多都是软质材料,中控扶手的操控台设计的很人性化。5)性价比高,车辆优惠了2万元,落地下来刚好是在10万的样子。

       一般满意的地方;1)这款哈弗H6搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,对于一款SUV车辆来说,确实是够用了,但是在低速的时候,动力会比较肉,涡轮介入动力就大了。2)很多人都说哈弗H6是油老虎,但是从本人驾驶4000公里的油耗来看 ,基本上百公里油耗是在9L左右,大约在5-6毛钱一公里,在通过首保后,看油耗能不能降低到8L,这个算是城郊结合行驶的真实油耗了。3)操控性很不错,指哪打哪,方向盘没有虚位,只是液压助力比较重,换成电子助力会更好些。

       这款车不满意的地方;1)一般来说,国产车的配置都还行,但是哈弗H6的这款车,后视镜没有电动折叠,每次都要自己用手去扳,有时候忘记容易被刮。2)短时间行驶时,有时候变速箱会出现异响的情况,是磨合期还没有通过的原因吗?3)新车进去的异味比较重,内饰材料可能不是很好。

       哈弗H6 2018款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国V的基本参数;长宽高分别是4649*1852*1710mm,轴距2680mm;动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,工信部油耗7L;传动采用6挡手动变速箱,底盘配置四轮独悬;目前厂商指导价为10.30万元。

哈佛h6怎么样?

       一、优点

       1、外观漂亮,空间大。

       2、价格是最大的优势,十几万点的车可以和二三十万的车媲美。

       3、配置齐全,整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等。

       二、缺点

       1、档位问题,2档进1档有点卡。挂倒挡有时候倒车影像不显示,需要重启。

       2、细节处理不完美,车门缝隙稍微偏大,导致隔音效果不好。

       3、导航不给力,操作也复杂。

       哈弗H6车型亮点

       哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身。

       H6的四驱车型使用的是适时四驱系统,而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。

       由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

哈佛h6优缺点

       在国产车中算比较好的。

       哈弗作为国内最知名的SUV品牌,无论技术含量、生产经验、产品线等方面在国内都首屈一指。哈弗H6作为哈弗家族全新上市的车型,具备多种技术领先的动力组合方案,配置更豪华,全方位满足客户需求。

       哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看,这款车更适合那些注重实用性的家庭用户,在日常出游时,哈弗H6完全能够胜任。

扩展资料:

       1、动力

       哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。

       2、空间

       作为一款城市SUV车型,哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然,除了乘坐空间外,哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕,其拥有808L的行李箱容积,而在后排座椅翻至前部的时候,最大可获得2010L的拓展空间。

       3、尺寸

       哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。

       百度百科-哈弗H6

       哈弗h6值得购买,优缺点分别如下:

哈弗h6优点:

1、外观大气

       目前在售的第三代哈弗H6,采用了全新的外观设计语言。前脸大面积的格栅式镀铬中网搭配上犀利的大灯,再加上动感的前包围、饱满的车身造型,整车看起来极具运动感、力量感,拥有很强的气场。

2、空间优异

       全新换代以后的哈弗H6,不仅外观、内饰焕然一新,车身尺寸也是进一步加长。该车的车长达到4653mm,轴距达到2738mm,在同级别车型中,属于优异水平,可以轻松满足日常使用。

3、内饰豪华

       全新换代以后的哈弗H6,整个内饰大量采用软质材料,无论是视觉效果还是触摸效果,都很有质感。整个中控台的造型也很精致,搭载了一块炫酷的悬浮式中控屏,再加上大尺寸的液晶仪表盘、运动的多功能方向盘,给人的档次感特别足,根本不像是一款售价仅十多万的车。

哈弗h6缺点:

1、油耗较高

       哈弗H6搭载的是1.5T+2.0T两款发动机,虽然动力表现都还不错,但是油耗都有点小高。车主实测百公里油耗分别为9.5L、11L,虽然这个油耗我个人觉得可以接受,但是对于大部分家用消费者来说,用车成本还是会有点高。如果能够再稍微降一点,相信大部分人都会很满意。

2、隔音一般

       哈弗H6车主们反应最多的问题,就是该车的隔音效果比较一般。速度稍微快一点以后,在车内就能够感觉到明显的胎噪声、风噪声,并且发动机的噪音有时也会很大。如果能够把隔音做得更好一点,给人的舒适感会更好。

3、悬架太硬

       虽然哈弗H6采用了四轮独立悬架的设计,但是悬架整体的表现还是偏硬,在经过坑洼路段、减速带等路面时,车内能够感觉到明显的颠簸感,乘客的舒适性不是特别高。如果能够调教得再稍微软一点,相信车主们会更满意。

       好了,今天关于“哈弗h6这个车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈弗h6这个车怎么样”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。