2012款奥迪a4l改新款武汉_2012款奥迪a4l改装
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于2012款奥迪a4l改新款武汉的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于2012款奥迪a4l改新款武汉的话题,我们开始讲解吧。
1.全新奥迪A4L实车再次现身!预计4月份正式上市
2.优惠5万?20多万就能买到的新款奥迪A4L,舒适大空间家轿
3.外观大变的新奥迪A4L来了,但是老款更值得入手
4.全新奥迪A4L实车到店!换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统!
5.中期改款也是改头换面,全新奥迪A4L探店实拍
全新奥迪A4L实车再次现身!预计4月份正式上市
随着国人生活水平的不断提高,对汽车的要求也越来越高,由此,汽车厂商也在不断更新,奥迪汽车一直是一款比较受青睐的车型,但是随着一些其他汽车的上市,也感受到了激烈的竞争,因此,奥迪汽车也在通过升级来争夺市场,全新奥迪A4L预计将在今年4月份上市。外观方面,全新奥迪A4L大嘴式的进气格栅显得更扎实,看起来更具有运动感,中网采用黑色的蜂窝状,看起来时尚大气,进气格栅四周用银色的镀铬饰条来装饰,突显出了质感十足。新车的前大灯组设计比较饱满,雾灯区比较宽大,梯形的进气口比较修长,整个车的前脸看起来肌肉感和层次感比较强,同时也有着比较高的辨识度。
车身侧面,双腰线的设计使车看起来比较修长,车窗四周用了银色饰条来装饰,提升了档次感,多幅式的轮毂看起来也很有运动感,车门的底部增加了防撞条,小鸭尾式的后备箱盖时尚感十足,车尾部的层次感也相当不错。
内饰方面,多功能的方向盘,悬浮式的中控屏,看起来显得大方时尚,内饰多处装饰了银色的饰条,来提升质感和档次感。
新车的长宽高分别为4851(4858)*1847*1439(1411)mm,轴距为2908mm。动力方面,全新奥迪A4L动力上搭载的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机,符合国六排放标准,最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)以及252马力(45?TFSI),其中40?TFSI和45?TFSI车型都提供了四驱版本,40?TFSI?quattro车型为新款A4L新增车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优惠5万?20多万就能买到的新款奥迪A4L,舒适大空间家轿
新款奥迪A4L已经上市一个多月了,很多同行已经拿到了新款奥迪A4L的试驾车,并做了详细的评测和报道,在焦急等待一个月后,我们也终于拿到了新款奥迪A4L,很遗憾,又是一辆顶配车型,45?TFSI?quattro?臻选动感型,之前就有网友留言,想看40?TFSI车型的评测,说顶配车型参考意义不大,而且价格贵,落地都40多万了,如果我说新款奥迪A4L顶配34.92万起就能买到,你还会看我今天的试驾文章吗?上市不久,就放出如此大的优惠,看来新款奥迪A4L和全新宝马3系是真的杠上了,根据某专业汽车网站的报价,新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型优惠幅度高达4.76万元,终端报价34.92万起,要知道这个价格只能买到全新宝马3系325Li的中功率版本,而对手可是高功率四驱版,从价格角度来讲,个人认为,今天的文章还是比较有参考价值的。
虽说是中期改款,但新款A4L的性格却变了
奥迪一直对走量车型的性能是有所保留的,所以在开新款奥迪A4L之前,我对它的驾驶并不抱太大的希望,按照奥迪一贯的做法,这辆中期改款的A4L变化不会太大,如果你和我抱有同样的想法,那这辆新款奥迪A4L估计会给你带来一些惊喜,至少在现阶段的BBA中型轿车中,我可以负责任的说,新款奥迪A4L的操控表现是最好的。
这辆新款奥迪A4L?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配S-tronic?7速湿式双离合变速箱,最大马力252Ps,峰值扭矩370N.m,官方0-100km/h的加速时间为6.6s,这对于一台整备质量为1685kg的B级轿车来说,已经足够优秀了,从实际驾驶体验来看,这套动力总成给我留下了三点很深的印象,换挡快,加速猛,配合默契。
奥迪S-tronic?7速湿式双离合变速箱有着先天换挡快的优势,加上252Ps的动力储备,加速体验可以用畅快来形容了,更为关键的是,这套动力总成的匹配也非常默契,尤其是低速顿挫,抑制得很到位,D档模式下,这台新款奥迪A4L的舒适性也可以给高分。
动力强,不一定开着爽,老款奥迪A4L就是如此,即便有quattro四驱系统加持,开着还是略显平淡,而这台新款奥迪A4L则完全判若两车,性格变的暴躁起来了。整个底盘加入了很强的运动化调教,quattro四驱系统也很聪明,只会在你需要的时候介入,比如急加速,激烈驾驶时,特别是在过弯时,新款奥迪A4L会显得非常灵活,而且整个底盘会给你很强的信心,ESC的介入也不会过多的干扰驾驶者的操控,真正做到了适可而止,所以把“开着爽”送给新款奥迪A4L一点也不过分,如果你再联想到这辆运动版车型的外观,是不是有点像开着一辆S4。
设计很讨巧,第一印象加分不少
如何中期改款更像是一辆新车,相信奥迪在新款A4L上还是下了不少功夫,简单讲就是把“面子活”做足了,为了将运动版和普通版车型实质上区别开来,新款奥迪A4L直接拿来了RS系列车型的设计元素,把脸换成了六边形蜂窝状进气格栅,并且还在引擎盖下方开了口,视觉效果一下就出来了,当然,这台顶配车型还采用了矩阵式的LED大灯,感觉奥迪把整个前脸都换了一遍,满足了消费者买新车的欲望。
此次试驾的运动版车型还采用了19寸的轮圈,刹车卡钳也进行了红色喷涂,轮胎为倍耐力的P?ZERO系列,规格为245/35?R19?,主打运动。
新款奥迪A4L外观上的细节变化还是比较多的,比如尾部加入了小尾翼设计,看上去运动氛围更足了,除此之外,新款奥迪A4L的尾灯也采用了分段式造型,无论是车头还是车尾,都可以看出这是一辆新款奥迪A4L。
相比外观的大刀阔斧,新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整,升级了消费者期盼已久的12.3英寸全液晶仪表,为了符合日常使用习惯,新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了10.1英寸,并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕,除此之外,这台顶配车型还配备了B&O音响系统,扬声器数量达到了12个。
我们试驾的这台新款A4L还采用了Alcantara和真皮拼合的座椅,不仅质感出色,而且红配黑的座椅配色看上去非常动感。就变化来看,这台新款奥迪A4L的表现能够令人满意。
全新宝马3系和新款奥迪A4L,我会如何选?
相信这也是很多网友比较纠结的问题,如果是同等价位,我会考虑新款奥迪A4L,毕竟顶配优惠后才34.92万,除了动力更出色外,还有拥有quattro四驱系统,而且操控方面也要比全新宝马3系更加纯粹一些,这是从驾驶角度得出的结论,如果还有其它方面的困扰,大家还是要选择自己喜欢的车型。
骑士语录
很意外,通过这次试驾,我竟然被新款奥迪A4L粉了,确实,这是一台很有驾驶乐趣的车型,和它运动版的身份很符合,以上观点仅限于这台45?TFSI?quattro运动版,如果你对驾驶很有追求,不妨考虑一下这台新款奥迪A4L。
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外观大变的新奥迪A4L来了,但是老款更值得入手
在今年的4月10日,中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市,一共推出了9款车型,那么对于大家来说,新款奥迪A4L与老款相比究竟在哪些方面进行了升级呢?下面不妨来看看详细分析。新款奥迪A4L和老款A4L最直观的区别在于外观运动化的提升,新款A4L提供两种风格的外观,尤其是运动版车型全系的运动套件让新A4L更像S4的风格。
相比老款A4L的商务风,由雅致型继承,而新A4L动感型的中网采用RS运动车型惯用的蜂窝状前格栅,搭配引擎盖下方的三段式设计,将运动化设计带到了新高度。
新A4L尾部最明显的变化是加入了镀铬条,尾灯内部光源升级为矩阵式LED。点亮时的效果,让人过目不忘,经典的流水式转向灯也得到保留。
新款A4L?35TFSI时尚动感型相比老款35TFSI进取型,增加了前雷达与倒车影像,对于一台中型车来说比较实用。此外,还标配了运动套件,提升了整车运动感。
新款A4L最入门标配比老款车型提升明显,增加了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表,LED大灯、真皮座椅、后排杯架。
此外,定速巡航、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠以及后视镜倒车时自动下翻功能,都出现在新A4L最入门的车型上,这些在老款车型上均需要选装。
新款A4L时尚致雅型作为入门车型,比老款的进取型增加了12.3英寸全液晶仪表和倒车影像功能,都是非常实用,同时提升档次感的配置。
动力方面,新款A4L搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩320Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。
喇叭哥点评:经过中期改款,让新款奥迪A4L紧跟上时代的节奏,外观上最主要的变化是同步更新成最新的家族式设计语言,并且通过将RS运动车型的设计元素下放,提升新款A4L的运动感。配置方面提升了入门车型的配置,而在动力方面则全系搭载2.0T发动机,并加入12V轻混技术,整体看来,新款A4L的竞争力得到进一步的提升。
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全新奥迪A4L实车到店!换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统!
笔者还记的上一次奥迪A4L改款,"毫无新意","缺乏亮点""除了优惠,基本不能让人提起兴趣"这样的吐槽不绝于耳。奥迪A4L作为奥迪旗下畅销的一款中型轿车,曾经也是屡次登上豪华品牌销量排行榜第一。但近年来,C级和3系产品力加强,奥迪除了以价换量之外,几乎没有拿得出手的东西。从今年最近的销量来看,奥迪A4L被C级赶超,几乎每个月要多个一千台左右,这样的局面,对奥迪来讲的确尴尬。不过这样的局面会随着这次中期改款的奥迪A4L的到来而被打破。这可能是迄今为止,看上去最为运动的A4L。全新的造型让人眼前一亮,相比现款,它在保留了现款的尺寸上,几乎将外观全新设计。
中期改款的奥迪A4L将于4月10日正式上市,售价和配置上会有提升,由于它的外观经过全新的设计,很容易让人觉得这是一次换代升级。
该车的预售价为30.8-40万元,值得一提的是,35TFSI取消了1.4T发动机,换用了超低功率的2.0T发动机,?150马力、270N·m。可能是1.4T的确不太好听,虽然账面上看都一样,毕竟2.0T发动机消费者更容易接受。一款发动机调出多种功率也早已经见怪不怪,宝马B48发动机能调出7种不同大小的功率,就像是调不同口味的星巴克一样。
来看下外观方面,全新设计,彰显运动基因。奥迪RS系列的设计元素出现在奥迪A4L上,记忆中,这是第一次。提升了整个车的运动氛围,并推出两种前脸版本。
奥迪之前很受诟病的一点就是外观无新意,这次应该是能"喂饱"颜值控了。有RS元素背书,运动气场直接从跑步小白上升到马拉松选手。
在它身上,我们能见到,更加有棱角的六边形进气格栅,全系标配LED日间行车灯和分段式尾灯,这点好评,老款低配卤素大灯震骇人心了解一下。当然,新车后围下方的银色饰件才是亮点,提升运动魅力全靠它。内饰变化不大,贯穿式布局,悬浮式大屏,MMI人机交互系统,主打豪华感、科技感。轴距2908mm,空间乘坐表现一般。采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏比现款的8寸要大,以前那个屏看上去太狭窄。经过改进之后还是很不错的。而且这种悬浮式设计也提升了它的科技感。
主张观点
在车型新老交替之际,老款的优惠幅度很大,届时新款发布之后的指导价会比现款高而且无优惠,这时候购买老款很划算。改款之后的奥迪A4L虽然在外观上有明显的加强,但是本质没什么变化,比较之下,5万的差价,推荐老款车型。
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中期改款也是改头换面,全新奥迪A4L探店实拍
今年是奥迪汽车的产品大年,不少在售的车型都将通过升级的方式来提高竞争力,也会有一些新车型来完善奥迪汽车的车型矩阵,奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款很不错的车型,汽车自进入国内汽车市场以来的竞争力一直保持的还是很不错的,目前全新沃尔沃S60、凯迪拉克CT5等车型已经正式上市了,可以看出更多的二线豪车厂商对于这个级别的车型市场还是有着一定的期待的,而且老对手宝马3系也进行了不错的升级改款,整体的市场竞争变得更加的激烈了,这次全新奥迪A4L的改款还是比较大的,整体的外观和内饰都有了多处细节处的改款,整体的竞争力还是很不错的,奥迪汽车给出的上市时间是4月份,不过新车能否在北京车展提前上市还是个未知数,但是新车在上半年完成改款已经是板上钉钉了,目前已经有新车到店了。全新奥迪A4L的外观上相当的时尚,新车的多边形进气格栅比较宽大,普通版车型配备的是多横幅式的镀铬饰条,运动版车型配备了蜂窝状的黑色中网,新车的前大灯组较为精致,灯组的内部透镜比较扎实,点阵样式的LED日间行车灯辨识度很高,并且还保持了一定角度的倾斜,新车的雾灯区较为宽大,并且还装饰了框状的饰条,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口相当的细长,引擎盖上隆起的直线较为平滑,整车的前脸还是比较大方的。
新车的侧面车身相当的流畅平顺,整车的车身线条勾勒的比较简洁,较为扎实的双腰线基本上保持平行,其中上部分的腰线是贯穿式的样式,下部分的腰线较为流畅,轮毂周边的线条比较清晰,多幅式的银色轮毂比较大方,新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,小鸭尾的后备箱盖还是很精致的,尾灯组相当的漂亮,尾部的辨识灯带也比较平直,双边单出的排气管提供了一定的运动感。
新车的内饰风格比较大方,中控台的层次感较为不错,线条勾勒的比较扎实,悬浮式的中控屏是有配备的,10.1英寸的中控屏是个不错的调整,多功能方向盘相当的饱满,车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条,新车还配备了电子换挡杆,周边还配备了电子手刹等物理按键,新车的配置应该还是较为完善的,新车的尺寸为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm,空间表现很不错。
全新奥迪A4L的动力上搭载的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机,均符合国六排放标准,最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)和252马力(45?TFSI),其中40?TFSI和45?TFSI车型都将提供四驱版本,40?TFSI?quattro车型为新款A4L新增车型,新车预计还会配备12V轻混系统,动力上的输出很流畅。
总结:这次全新奥迪A4L的改款还是很不错的,整体的竞争力得到了一定的提升,新车这次的升级显示出奥迪汽车对于A4L的期待,国内豪华轿车市场整体的竞争会更加的激烈,奥迪汽车也开始发力了。
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上周,全新奥迪A4L发布,虽然只是中期改款车型,但是外观的变化非常的大,其中还有重要的一点是,奥迪将四驱系统下放到40TFSI车型上,使其竞争力更加的强。
外观的变化真的不是一般的大,分为动感型和致雅型,本次我们实拍车型为45FSI的quattro臻选动感型,售价39.68万。
恰好我们在拍摄时旁边就有一台老款的A4L,放在一起进行比较果然是够直观。
全新造型的大灯内部灯组更加的复杂,整体造型和Q8有一定的相似,新增流水转向灯以及更具仪式感的大灯点亮效果,此外,高配车型标配矩阵式大灯夜晚有着更强的照明效果,其余车型可以选配。
其实全新奥迪A4L的变化个人最惊喜的就是动感型的中网,不仅采用熏黑的蜂窝造型同时位于六边形中网上方还有一个横条。
这个横条其实是源自于奥迪的性能车型,比如全新的RS6和RS7。
动感版型底部进气采用了更加激进的镀铬设计,这样的设计也被不少车型的性能版所采用,比如说君威GS。
拍摄车型为19英寸轮圈,并采用四活塞刹车盘,红色卡钳让全新奥迪A4L看上去更加的运动。
车身轮廓未发生变化,不过腰线变为了分段式腰线设计,并且车头和车尾部分的腰线采用立体化设计,更加的动感。
尾部看似未发生太大的变化,其实换装了全新的灯组,和前大灯一样的具有点亮效果。此外,尾部增加了贯穿尾灯的贯穿式镀铬饰条,这也与大哥奥迪A6L看齐。
行李厢开口设计较大,并且内部地板比较的平整,还是比较方便物品码放的,遗憾的是并未配备电动尾门。
对于中期改款车型来讲内饰的变化一般都不会很大,整体设计上全新奥迪A4L沿用之前的设计,但是最显眼的换装了更大尺寸的中控屏幕,尺寸由原来的8.3英寸升级到了10.1英寸,并且增加国人更为习惯的触控功能。
相应的奥迪MMI系统也变为了触控,原有的MMI旋钮也被取消变成了储物格,其他功能按键还是保持一致。
45TFSI的动感版车型还配备碳纤维饰板以及Alantara材质的座椅和饰板,座椅包裹性不错,同时运动感更加的强烈。
奥迪的最高配车型45TFSI,搭载了2.0T高功率发动机,最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm。搭载适时四驱的quattro系统。35TFSI的最大功率为:110kW(150Ps),峰值扭矩为:270Nm。40TFSI的最大功率为:140kW(190Ps),峰值扭矩为320Nm。全系都匹配的是7DCT双离合器变速箱,并且全系配备了12V轻混系统。值得一提的是四驱在新奥迪A4L上进行下放,现在40TFSI就配备了四驱系统。
本次中期改款全新奥迪A4L给了我很大的惊喜,其中动感型前脸的“RS”化对于喜爱奥迪性能车的朋友来讲真的是相当具有吸引力了,而四驱系统的下放也让全新奥迪A4L在同级别车型当中更加的具有竞争力。
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好了,今天关于“2012款奥迪a4l改新款武汉”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2012款奥迪a4l改新款武汉”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。