吉利豪情suv七座_吉利豪情suv七座价格
吉利豪情suv七座的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于吉利豪情suv七座的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.吉利7座商务报价-豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价
2.轴距2815mm 主打大空间！可选5座/7座 吉利新旗舰SUV“豪越”
3.吉利再次入局中型SUV，这车轴距超2米8，5/7座任选，目标汉兰达？
4.吉利豪情7座suv发动机怎样
5.吉利豪越不上2.0T，要做走量大七座，预计起价10万
吉利7座商务报价-豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价
售价12.79万起，7座大空间的吉利豪越L买哪款划算
《我有车》原创新车导购:
2022年12月12日,
吉利汽车
中型7座SUV——
豪越L
正式上市,3款新车的官方指导价格12.79~14.79万元。新车全系标配2.0TD发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。
▲_潞涝_是一款怎样的吉利SUV?
自吉利
豪越
上市以后,其凭借大空间和高性价比等特点,一经入市便取得了不错的市场反响。近日,
吉利汽车
正式推出了它的升级版车型,
豪越L
相比于现款
豪越
,
豪越L
针对内外饰、动力系统等部件都进行了升级,同时全系标配7主座座椅,再加上即使是顶配都不到15万的车价,对于很多家庭用户来说都有不错的吸引力。
作为
豪越
的升级版车型,
豪越L
针对内外饰也进行了焕新升级。首先在外观方面,
豪越L
相比现款
豪越
,前者明显有更加粗犷的棱角,更大尺寸的直瀑式进气格栅以及全新熔岩流光横贯式LED尾灯等等,确实能够带来很强的气场。
全新
豪越L
三围4860x1910x1770mm,轴距2825mm,相比
豪越
在车长部分增加25mm,轴距加长10mm。
而座椅布局方面则是全新
豪越L
的重点部分,该车全系标配独立7主座,官方宣称通过自由搭配以后可实现32种座椅组合,而且座椅配置非常全面,确实能够带来足够舒适的用车体验。
具体来看,新车提供了全新零压云感座椅,主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,同时主/副驾驶座配有座椅加热+座椅通风(3挡可调)以及座椅记忆等功能。
第二排有三个独立座椅,中排座位地台纯平,座椅舒适度很高,还支持背靠角度调节,另外由于中排使用了独立座椅布局,中央座位可单独翻折放倒作为临时简易式吧台使用,拓展能力还是很强的。
第三排座椅舒适度其实也很高,其中这排座位有着不错的高度,所以腿部不会蜷缩在座椅前方,实用性比较强。
全新
豪越L
的内饰相比
豪越
在内饰上也有很大变化,其中前者给到了更多平直线条设计,配合横贯式出风口,确实能够有效拉伸车内宽敞的视觉效果。
10.25英寸全液晶仪表盘毫无意外地全系标配,显示效果清晰,UI界面也和常见的吉利车型一致,可以显示行车信息,驾驶辅助信息以及音乐等界面,给人的感觉还是很清爽的。
12.3英寸中控屏同样全系标配,UI简洁、操作流畅度出色,同时内置多款APP,其中包含在线音乐、在线导航等,而且常用功能也都分布在了主界面内,这点比多数具有多级菜单的车机系统都要好用,第一次上手毫无难度。
相对于全系1.8T的
豪越
,全新
豪越L
全系升级到了2.0T发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。此外在底盘部分,新车也有升级,由
豪越
的后扭力梁式非独立悬架,升级到了后多连杆独立悬架结构,对于这个级别车型来说,操控和舒适性也会起到更为积极的作用。
▲_录涝_买哪款划算?
吉利
豪越L
本次共上市了三款车型,分别是豪华型、尊贵型以及旗舰型三款,官方指导售价为12.79~14.79万元。
售价12.79万元的豪华型是全新
豪越L
的入门级车型,这版本车型实际上只有一些基础功能,例如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、HiCar互联、4G车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、后座出风口等等。
实际上,以上这些配置对于佛系用户来说,其实是够用的,该有的智能出行功能几乎都是全系标配的,再加上全系2.0T+7DCT的设定,满足日常没问题。但问题是对于这个级别定位车型来说,入门级车型并未给可开启全景天窗这项配置还是挺让人难受的。
如果多花1万元的预算,即可得到售价13.79万的尊贵型,这版本相对入门级车型不仅升级了可开启全景天窗,更提升了前/后排头部气囊、360度全景影像、透明底盘、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶座电动调节、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动翻折以及雨量感应式雨刷功能。
多花1万块,能换来如此多的配置,其实是很值得,即使是在后市场上单独加装也换不回来,而且随着像全景天窗以及全景影像等配置的加入,也让尊贵型的普适程度更高了,对于舒适性有要求的用户直接买这版本即可。
顶配的旗舰型又比尊贵型车价高了1万元,售价达到14.79万元,顶配相对中配版车型主要升级了L2级驾驶辅助系统、前雷达、倒车车侧预警系统、前排无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、道路救援呼叫、自适应远光灯、72色车内氛围灯、车载净化器以及负离子发生器。
旗舰版作为顶配车型,自然是将配置武装到牙齿,不论是舒适性还是驾驶辅助方面照顾地都比较周到,但考虑到如果平时L2级驾驶辅助不是刚需的话,还是尊贵型更划算。
《我有车》总结:
作为
吉利汽车
的中型SUV,
豪越L
保持了现款
豪越
将空间最大化以及多功能性放在首位的特点,同时更全新加入智能科技以及全系标配2.0T动力,几乎在各个方面都直击用户痛点,相信日后会受到众多家庭用户的青睐。
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10.88万元起！全新“大”7座中型SUV，吉利豪越开启预售6月7日,吉利汽车旗下全新车型——豪越正式开启预售。价格区间10.88-14.88万元,其中1.8TD旗舰五座版车型的预售价为14.88万元。豪越作为吉利品牌目前市面上推出的唯一一款中型SUV,新车在上市后,将与奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等同级车型在自主品牌中型SUV领域进行竞争。此外,新车还提供5座及7座版两种座椅布局形式,并依据官方透露,5座版车型将作为未来的主打车型。
外观
采用“宇宙回响”家族设计整体呈硬派风格
车头方面,豪越采用了“宇宙回响”家族式设计语言,整体看上去显得极其硬朗且十分具有张力。位于进气格栅内部的镀铬线条由内向外逐渐扩张,在视觉效果富有层次感。需要注意的是,新车还换上了全新的黑色LOGO,从而看上去更有质感。据了解,新车的ADB矩阵式大灯由76颗LED灯体组成,内部的日间行车灯呈“L”形,极具富有辨识度。
至于车身侧面,整体风格偏硬朗,多数以平直线条为主。在前后车轮的轮眉上方有一条弧形线条,增添了一些肌肉感和力量感,使车身侧面看上去有一种硬派越野的感觉。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780毫米,而2815毫米的轴距对于一款中型SUV来说,无论是自主品牌还是合资品牌,都可以算得上中等偏上的水平了。此外,新车还具有两种座椅布局形式可供消费者选择,分别为2+3的五座版本以及2+3+2的七座版。
不同于车头以及车侧的设计风格,豪越的车尾设计就显得相对平庸和保守了一点。两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条所连接,饰条表面还带有“GEELY”的英文字样,提升了一定的辨识度。关于豪越的车尾造型,有没有觉得跟自家的MPV车型嘉际有异曲同工之妙?
内饰
风格前卫,极具设计感
豪越的内饰整体偏年轻化,其设计风格采用吉利最新的家族式设计语言。细节上,车内多处使用了“∞”时间沙漏元素,与前不久上市的吉利ICON如出一辙,从而使整个内饰更具设计感。新样式的三幅平底式多功能方向盘给人一种时尚感和运动感,而同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏,也为车内带来了不少科技感和新鲜感。
配置方面,12.3英寸的中控大屏具有非常丰富的功能,中控屏内置了GKUI吉客智能生态系统,支持导航、车联网、智能生活以及OTA在线升级等功能。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、360°全景影像以及自动泊车等功能,从而为驾驶者行车便利提供了友好的帮助。
动力:1.5T/1.8T+7DCT提供两款动力组合
动力方面,根据工信部信息显示,新车将会提供1.5T以及1.8T种动力系统。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩为255牛米;而1.8升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为300牛米。在传动方面,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。
从账面数据上看,此套动力系统的数据对于一款中型SUV来说,着实有些偏小。但目前小排量发动机越来越成为市场的主流(譬如像奔驰GLB搭载的1.3升涡轮增压发动机),并且从技术层面看相比以往肯定有所提升。而单看数据也并不能完全说明一款车的具体性能表现如何,因此,该车的实际动力表现有待实测验证。
写在最后
实际上早在2014年,吉利就推出过一款主打7座的中型SUV豪情,但因为诡异的造型并没有得到市场很好的认可。而近几年随着吉利品牌在国内市场逐渐壮大,豪越的推出,也能够看出吉利对于中型SUV市场卷土重来的决心。很显然,全新豪越仍然是紧握性价比这张王牌,并以空间和内饰作为卖点,讲求实用性。而根据官方表示主推五座版车型,其实也能看出吉利吸取了当年豪情销售不利的教训,认识到中型SUV的五座版车型依然是目前市场的主流。
因为车身尺寸和轴距的缘故,早先就有网友调侃丰田汉兰达与豪越的比较行为。不过从价格上看,豪越未来的竞争虽然可能不是汉兰达,但得益于车身尺寸和空间的优势,在与比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型的竞争当中,还是存在明显优势的。对此,你对这款吉利豪越有什么不同的看法,不妨在我们的评论区留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为103600元-142600元。我们以豪越的顶配
2020款1.8TDDCT旗舰型7座为例,该车型的官方指导价为142600元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12619元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163347元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是42780元,月供金额为3076元。
#FormatImgID_3#豪越车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,提升了整车的档次。
#FormatImgID_4#豪越2020款1.8TDDCT旗舰型7座内饰呈现出大气的设计风格,配合灰色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了GPS导航系统、陡坡缓降、车道保持辅助系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
#FormatImgID_5#动力方面,豪越配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,豪越的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
轴距2815mm 主打大空间！可选5座/7座 吉利新旗舰SUV“豪越”
吉利豪情7座suv防撞安全性怎么样
吉利豪情7座suv防撞安全性是不错的。
从市场反应来看，吉利豪情的外观颇具争议，但其空间优势突出，丰富配置也是它突出的亮点。尤其是它的7座受到众多消费者的青睐。吉利豪情SUV的7座并不是简单的5座加2个座位，而是以7座SUV的设计理念出发，在尺寸、配置等方面全面达到豪华舒适水平的车型，这是自主品牌真正意义上的第一款7座SUV车型。
吉利豪情gx9车主真实口碑
豪情SUV外形比较好看，这也是其争议最多的话题，但整车设计原创度还是很高的。作为他们的中型SUV，在设计方面吉利显得比较保守，并没有将设计元素移植过来。而且豪情SUV的造型风格很独立，这款车型在以往的吉利产品中也是鲜有的，如果遮住车标你甚至都不会认为这是一台吉利，在如今讲求模块化、延续家族化设计的大趋势下显得很特别。整车硕大的下格栅是最引人注意的亮点，在外观细节，通过加入蜂窝状格栅，以及雾灯旁的开槽造型体现出动感的一面。总体上，豪情SUV的外观属于乍看很显眼，仔细看也不讨厌的类型。
吉利豪情这款车怎么样
吉利豪情：新款
A.7座大空间，阶梯座椅布局；
B.配备DSI6速手自一体变速器带运动模式，噪音低、节油
C.提供智能适时四驱系统可选
外观方面，吉利豪情SUV圆润、大气，盾形下进气格栅面积大，不仅带来了前脸拉宽的效果，还降低了整车的视觉重心。两侧四边形雾灯框有点像人脸上的酒窝，有一点俏皮的感觉。另外，新车提供墨玉黑、冰晶白、摩卡棕、琥珀金、松石青五种车身颜色可选。
与前脸不同，豪情SUV的后部视觉重心较高，车门处显得相对较窄，这在一定程度上增加了储物的难度。不过，从整体造型上看，这台新车风格统一、较为稳重。
动力方面，豪情SUV全系搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率119kW，峰值扭矩210Nm，传动系统有5速手动和6速自动变速箱可选。吉利豪情2.4L手动尊贵型提供四驱版车型，采用加拿大Magna智能适时四驱系统。
吉利豪情SUV的配置十分丰富、厚道，该车全系标配倒车雷达、胎压监测、电动天窗、18寸铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、打孔皮质座椅、三区自动空调、防眩目内后视镜等。自动挡车型配备定速巡航，高配车型配备氙气大灯、全景倒车影像、GPS导航、蓝牙、8英寸中控显示屏等。
此外，豪情SUV还装备了由哈曼公司开发的“G-center”多媒体娱乐系统，驾驶者可通过按压、倾斜和旋转多媒体中央集控器控制钮来访问“G-center”。
吉利豪情gx9二手车能买吗
能。
吉利豪情属于吉利公司推出的一款比较老系列的产品了，这款车现在国内市场上生产销售了很多年，一直以来都很受家庭用户的喜欢。
吉利豪情SUV，原名是帝豪EX8，后来又改名为吉利GX9，再后来该车于2014年10月17日在三大电商上市的时候被正式定名为“吉利豪情SUV”。
吉利再次入局中型SUV，这车轴距超2米8，5/7座任选，目标汉兰达？
在吉利的SUV产品阵营中已经有博越、远景X6、星越、吉利ICON等多款细分车型让吉利在小型及紧凑型SUV领域的产品矩阵更加的丰富。但是在中型SUV中一直处于空白阶段，为此吉利汽车为填补这一空白，将在今年上半年的时候正式推出一款中型SUV-吉利豪越，进一步的提升吉利SUV家族的竞争实力。其实在吉利SUV家族中，曾经就向市场上推出过一款中型SUV车型，该款车型叫做豪情SUV。但因那时候7座SUV还只是处于萌芽阶段，因此，吉利豪情在推出两年后，即在2016款车型推出之后就再也没其消息，其实吉利豪情在那个时候相比同级别车型来说，他的市场表现还算是可圈可点的。
（吉利豪情SUV）
如今吉利豪越将扛起重任，作为是吉利SUV家族的旗舰车型，吉利豪越将会提供5座和7座车型供消费者选择。外观方面，吉利豪越采用着吉利最新家族设计语言，平直的线条搭配曲线转折的中网，前格栅通过镀铬饰条与大灯相连，再配上吉利黑色LOGO车标，整体看上去十分霸气。此外，吉利豪越还配备同级独有的ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度等情况下，自动在水平与垂直方向上调整。
在车身尺寸方面，吉利豪越长宽高分别为4835mm*1900mm*1780mm，轴距为2815mm，相较同级领域上有着一定的优势，同时吉利豪越还拥有190mm的离地间隙，因此它能具备在多路况下的适应性及通过性。
吉利豪越尾部看起来整体十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条连接一起，在某种程度上增加了横向视角。尾灯则采用了154颗LED光源组成的灯带，在流水式转向灯的加持下显得格外的动感。
内饰方面，可以说非常符合年轻消费者口味，主打着科技、智能为主。整体设计风格看上去与吉利icon较为相似，贯穿式的中控设计与“∞”造型的空调出风口显得格外亮眼。全车共有42处储物空间，对于用户日常对储物需求来说可以绝对的满足，同时吉利豪越后排座椅均可按比例放倒，当座椅全放倒后，吉利豪越纵深空间可达到2200mm，使车内装载空间最大可拓展到2050L。值得一提是，吉利豪越还配备有60英寸巨幕全景天窗，能为驾乘者带来良好的视野以及出色的采光表现。
在动力方面，吉利豪越预计将搭载1.5T和1.8T两款发动机，其中吉利第三代1.8TD发动机，最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛米，传动系统方面则配备7速双离合变速箱。而1.5T发动机预计将会和吉利星越的1.5T参数一样。
总结：
目前从中型SUV?10-15万级别来说，吉利豪越的竞争对手无疑是捷达VS7、比亚迪唐、瑞虎8等热门车型。其中捷达VS7刚上市，主要优势在于价格方面，而他的在品牌、口碑等各方面就都还需要提升。而比亚迪唐与瑞虎8在市场上都有着一定的口碑，各自上都有着自身的优势。对于吉利豪越想要挑战他们在市场分得一杯羹，我相信无论是品牌力、产品力上吉利豪越都有的底气的。或许对于吉利豪越来说，这个时间点的加入或许会晚了点，但好饭永远是不会晚的。从目前的来看，吉利豪越非常符合当下的主流审美，剩下的就是在定价方面了，不过笔者相信吉利带来个“惊喜”。
作者
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利豪情7座suv发动机怎样
即便传祺GS8、荣威RX8这样的中国品牌车型实力出色，但若以销量论成败，20万级的7座中大型SUV市场依旧是一个国产品牌从未站稳脚跟的细分领域，所以中国品牌们不得不放下身段，用错位竞争带来的价格优势提升7座SUV产品的销量，比如奇瑞系的瑞虎8、捷途X70、X95等等。当然，国产品牌向来不缺少开疆拓土的勇士，那些曾经在中型SUV领域失利过的车企也有卷土重来的勇气，尤其是面对这个需求量越来越高的细分市场，这份“野心”在国产品牌高端化的大形势下显得更加迫切。今天的主角吉利就想通过一款全新中型SUV“豪越”在今年重新切入这个细分市场。
熟悉吉利的朋友可能会清楚，其实早在2014年吉利就曾推出了一款7座中型SUV，只不过当时吉利还没有现在这般给力，这款豪情SUV的画风更是与现在“最美”的名号沾不上一点边，所以，仅仅上市2年多，这款豪情SUV就无疾而终。
时间来到2020年，江湖还是那个江湖，而吉利已经成长起来，家族设计已经成型，并且高端品牌领克也渐入佳境。这时吉利携“越字辈”全新车型再次入局七座中型SUV市场。那么，这款吉利豪越有何独到之处？它又是否能够一雪前耻？让中国品牌在7座中型SUV市场站住脚？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
与家族其他产品一样，吉利豪越同样有着一副家族式的外观，但是在它身上我们看到了吉利这幅全新家族设计又有了新的演绎。平直线条搭配曲线转折的中网，由内向外呈现纵深渐变，提升视觉层次感。同时，两侧的大灯组还采用与前格栅连为一体的设计手法，增加整个车头部分的一体性，同时扩展了车头部分的视觉宽度。
侧身设计与其他7座中型SUV一样，整体造型比较方正硬朗，而高车身以及前后轮眉部位的两根折线处理，也让整车看起来更具肌肉感。与此同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。轮圈造型上，吉利豪越将根据车型配置不同提供多种不同尺寸与样式的轮圈。
车尾造型稍显简洁一些，尾灯组呈横向分体式设计，中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面，吉利豪越的体量与汉兰达相差无几，其长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距超过了2米8，具体数据达到了2815mm。
内饰设计让人感觉非常熟悉，这套设计在icon上我们已经见到，很有设计感与档次感。细节方面，中控台呈T字形对称式布局，中间部分并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏，下方的空调出风口采用了无穷大的时间符号进行点缀，一定程度拉宽了该车内部的横向视角。此外，微微平底的三辐式多功能方向盘配合家族式电子挡把造型，也加强了该车的年轻气息与科技氛围。座椅布局上，吉利豪越将提供5/7座两种座椅布局，而且需要指出的是，吉利豪越的7座版本，其每个座椅都是独立的，且可以完全放平，这让它的灵活性变得更高，也能够满足多场景的用车需求。
最后动力方面，吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力，这两台发动机都是吉利目前的主力机型，在博越、缤越等产品上我们都有见到，所以传动系统上应该会匹配7速双离合变速箱。
总结：作为吉利再次入局7座中型SUV市场的新品，豪越目标直指汉兰达，而更灵活的座椅布局与更高的性价比应该会是它的杀手锏。但最终它的市场表现会如何？还需要等到最终上市后才能定夺，根据有关消息它将会于今年6月份正式上市，我们一起拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利豪越不上2.0T，要做走量大七座，预计起价10万
对于一款大7座SUV来说，人们更多关心的还是空间表现。也许有人会说很多7座车型不就是简单的5座加2个座位嘛，而豪情SUV则完全相反，它在设计之初就是以大7座SUV的设计理念为原点设计而成，凭借着4844mm/1884mm/1762mm（长宽高）的超大车身已经全面超越合资车型汉兰达。
除了空间，更关心的是驾控感。拥有如此庞大身躯的吉利豪情SUV，它的驾控感会如何呢？这是一个很大的疑问，因为车身长就意味着响应会慢，而车身高则意味着重心不足，但实际驾控之后会发现吉利豪情SUV并没有想象中的那样简单，相反其操控性绝对超出想象。
吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L
GeTec高效节能发动机，
采用全铝缸体，链传动可变正时（CVVT）技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700（kW/rpm）最大扭矩为210/4000-4500（N?m/rpm），该发动机具有静音好，油耗低等特点，提升发动机性能的同时也保证了其燃油经济性。
短暂的接触之后，发现吉利豪情SUV完全融合了空间、豪华、舒适、智能、平稳、安全于一体，而12.29万元-15.29万元的售价更是让这款大7座SUV成为同级中的佼佼者。如今，随着市场对于这类性价比超高的SUV需求量的增加，相信，吉利豪情SUV未来一定会成为二胎家庭、全家老少三代人集体出行的超值首选车型。
疫情之下企业开始务实。房企不再热衷于抢“地王”，万科、碧桂园们都在研究怎么多赚钱，汽车企业也是如此，比如不久前吉利推出的全新SUV——豪越。这是一款中大型SUV，有5座和7座两种选择，是目前吉利最大的SUV。如果从车身尺寸上看，与市场上炙手可热的丰田汉兰达同级。自主品牌主流的“大七座”，都是努力冲高端，比如传祺GS8、荣威RX8、哈弗H7等。但吉利不想图虚名，而是要做一款高性价比的走量车型，从放弃2.0T发动机而选用1.5T和1.8T就能窥出一二。这款车早在2019年4月就已经有了申报图，但今年初才正式公布“豪越”的命名，能否一鸣惊人？
01
弃2.0T背后的野心
已经拥有了博越、远景X6、星越、ICON、帝豪GS等多款SUV的吉利，在豪越加入之后实现了细分市场全覆盖。吉利的SUV家族，一直缺一款定位中大型的车，目前炙手可热的大七座更是缺位，这次终于填补了空白。
其实，早在2014年，吉利就推出了一款大七座SUV，即豪情SUV。这款车采用2.4L发动机，匹配5MT和6AT变速箱，售价12.29万-15.29万元，但是可能是太超前了，市场表现一般，没几年就停产了。
现在，大七座SUV已经火了几年了，黄金时期已过，吉利自己也很清楚，所以选择了务实。如果像传祺GS8和荣威RX8那样，选择2.0T发动机，做一款定位高端的车型，销量可想而知，唯一的作用就是“充门面”。吉利有沃尔沃和领克品牌，不需要再刻意“高端”。
所以，吉利豪越放低了姿态，从目前公布的信息来看，该车搭载了1.8T和1.5T发动机，匹配的变速箱分别是6AT和7DCT。1.8T发动机最大功率135kW（184马力），最大扭矩300N·m，1.5T发动机最大功率130kW（177马力），最大扭矩255N·m。当然，动力自然与市场上主流大七座SUV的2.0T没法比。
02
主打大尺寸大空间
吉利豪越虽然号称“对标汉兰达”，但这只是宣传的噱头，与真正对标汉兰达的传祺GS8和荣威RX8们比，豪越明显主动降低定位，实现差异化竞争。
从定价上看，传祺GS8的价格区间为16.68万-26.28万元，而荣威RX8的价格区间为16.88万-22.88万元，是两个品牌的旗舰SUV。
从销量上看，自主品牌SUV在15万+的价位表现得并不好，这几年表现最好的要数传祺GS8，上市初期月销量1万左右，但是现在已经降到了2000辆左右。而荣威RX8、哈弗H7等车型就更差了，能达到1000辆左右就不错了。
这样的市场背景，吉利再添进去一台新车明显没有意义。可以预见，吉利豪越的价格会非常实惠，同样是“越”字辈，目前星越的指导价是13.58万-19.58万元，博越的指导价是8.88万-15.68万元，推测豪越的起价应该是10万元左右。
发动机弱，价格便宜，那卖点自然就是“大”了。吉利豪越的车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。从轴距上看，豪越比汉兰达的2790mm长了25mm，比传祺GS8的2800mm长了15mm，典型的“大打小”策略。
尤其是吉利在实用性上下足了功夫，采用独立座椅，19种空间布局，后两排座椅可放倒，形成2.2米的纵深，形成高达2050L的容量，拉人和装货能力都非常突出。
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抢捷途们的生意
吉利就是要做经济型大七座SUV，而最直接竞争对手就是捷途X70、东风风光508等车型。以捷途X70为例，2019年累计销量达12万辆。捷途品牌16个月累计销量17.8万辆，大获成功，捷途X70是绝对的主力。而东风风光508去年销量也达到8万辆。显然，这是一个能走量的市场。
而吉利豪越的打法，是在现有的畅销车型上做加法，比如同样是1.5T发动机，吉利达到177马力，而捷途的1.5T是156马力，东风风光508是150马力，吉利略胜一筹。再看轴距，捷途是2745mm，东风风光508是2780mm，而吉利豪越高达2815mm，更是表现出明显的优势。
所以，相对于捷途的6.99万-12.29万元，东风风光508的8.09万-12.30万元的定位，虽然吉利豪越会贵一些，但是仍然是这个细分市场的主流价位，直接收割对产品有更高要求的消费者。
尤其是豪越在在配置上更是讨巧，L2级自动驾驶、60英寸的超级巨幕天窗、超大尺寸液晶屏幕，电子挡杆等主流配置一个都不少，甚至连HUD抬头显示这种高级玩意儿都有。尺寸、空间、动力、配置都占优势，再加上吉利品牌在自主阵营中也自带光环，所以杀伤力还是很大的，有望在这个细分市场打造新的“万辆俱乐部”车型。
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好了，今天关于“吉利豪情suv七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利豪情suv七座”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。